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免加油零排碳 明日飛機核動力? (編譯茅毅綜合外電報導)  有聽過核動力航艦、核動力潛艦,但迄今仍沒有核動力飛機,但或許在二十一世紀後期 ,這種不需要降落、加油的飛機將會成真。 由於核動力飛機具有不需要降落、加油的優 點,也就是若飛機從英國倫敦起飛,航程中途能夠完全不落地,直飛澳洲或紐西蘭,更重 要的是,這種飛機也完全不會產生碳排放,因此也就不會對全球氣候暖化問題造成任何影 響,可以減少對地球環境的破壞,符合已成為當今世界潮流的「節能減碳」。  英國克蘭菲爾德(Cranfield)大學航太工程學系教授波爾(I. Poll),兼任由英國政 府資助的「奧米茄」(Omega)計畫召集人,這個大型科學研究計畫,旨在協助英國航空 業界,有朝一日能夠使用核能做為飛機燃料,而不是只能夠使用石化燃料。  波爾近來在英國皇家航空學會發表演說,他指出,冷戰時期曾進行的實驗顯示,技術上 來說,想要研發一架核動力飛機,並非遙不可及。美國及蘇聯於一九五○年代,都開始研 發核動力轟炸機,而美、蘇的想法,都是希望這種轟炸機能夠維持非常長的滯空時間,針 對敵方目標加以打擊。  美國就曾在地面進行過核動力噴射引擎的測試,甚至在一架美軍的B-36飛機上,安裝一 具核子反應爐進行試飛,試飛員的駕駛艙襯鉛,以防止輻射污染,從西德州飛至新墨西哥 州南部,機上的核子反應爐「熱運轉」,但這架B-36其實並非以核能做為動力,而是傳統 的油料,這次試飛的目的,是為了證明即使機上安裝了核子反應爐,機組員仍不會遭輻射 污染。  這項試飛實驗計畫於一九六○年代初期就宣告放棄,當時美、蘇兩大超強決定改以洲際 彈道飛機,取代核動力飛機的構想。而波爾近來在與英國泰晤士報的訪談中指出,必須找 出一個方法,以解決核動力飛機航行過程中的輻射問題,才可以讓這種飛機不會對環境造 成絲毫影響,波爾還提到,人類必須製造一種不需要傳統油料做為動力的飛機,而他認為 核動力飛機將是最佳的替代方案,但恐將耗時約三十年,才可以說服大眾製造核動力飛機 的必要性,其關鍵就是讓乘客及機組員相信,輻射絕對不會對他們造成任何污染。 [資料來源 :青年日報http://0rz.tw/7350n ] -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.64.124.98
Duarte:失事怎麼辦? (我來唱衰的) 10/30 10:21
aaaaasuede:就大難臨頭各自飛吧 10/30 10:33
hicker:證明對身體無害 並且能加以小型化商業量產化 大概再20年吧 10/30 10:42
shouri:60年代就在研究了... 10/30 11:15
Anadyomene:如果失事不就容易變成小型核爆??? 10/30 11:31
shouri:不會啦 U-235的濃化度差很多 10/30 11:42
asaman99:失事就算不核爆...也是完全無遮蔽的放射外洩啊.. 10/30 13:11
tuoba:小型化之後,可以買一台擺家裡 10/30 13:16
birdy590:如果發生空難, 造成污染的賠償問題就很搞不定了 10/30 15:17
Ecclestone:怎麼冷卻?!! 10/30 22:20
Duarte:飛機應該可以氣冷吧? 高空那麼低溫 :P (E大,你也在啊?) 10/31 03:05