推 guis:這架應該報廢了吧.... 09/06 15:08
避免英航墜機重演 紐航採取新措施
【2008/09/05 19:40 報導 】
（英國航空）一架波音777客機，日前從北京飛到倫敦（希斯洛機場），衝出跑道，
造成十九人受傷。
調查顯示，這架波音777發生意外，可能因為高空氣候寒冷，飛機引擎輸油管結冰。調查
報告建議美國（聯邦航空管理局），（歐洲飛安委員會）跟引擎製造商（勞斯萊斯公司）
找出新方法，避免引擎輸油管結冰。
在此同時，使用波音777的各國航空公司，也加強飛安措施，避免波音777在飛行途中引擎
輸油管結冰。（紐西蘭航空）表示，他們已經要求波音777駕駛，在飛行途中必須多次更
改飛行高度，飛機降落時，也必須再次發動引擎，把引擎加熱，以免引擎輸油管結冰。
http://www.bcc.com.tw/news/newsview.asp?cde=756131
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“燃料內有冰”導致英航客機失事
這架波音777型客機的機長成功地使客機迫降
調查報告說，英國航空公司（BA）一架客機今年1月在倫敦希斯羅機場降落時失事，是因
為飛機的燃料系統內有冰。
英航從北京飛往倫敦的BA038班機1月17日即將在希思羅機場降落時引擎突然失去推動力，
飛機滑翔進入機場區域後在跑道外的草坪上迫降。
這架波音777型客機上的136名乘客和16名機組人員隨即全部撤離，其中18人有輕傷。
英國航空事故調查小組認為，在客機降落前一分鐘，客機的燃料輸送管道受阻，致使飛機
引擎失去動力。
但是，調查人員說，他們仍然不清楚燃料系統的冰是如何形成的。
通常情況下，航空燃料裡會有水，而調查人員認為這架失事客機的燃料箱內可能有多達五
升的水。
不過，調查報告說，在1月17日的客機失事後，調查人員在燃料系統內找到的水的含量對
一架波音777型客機來說是相當低的。
調查人員否認了由於結冰情況出現，致使燃料系統內的燃料本身凍結，或變成"蠟狀"。
繼續調查
報告稱，在從北京飛往倫敦的途中，這架波音客機曾飛越氣溫相當低的西伯利亞上空。
當時，燃料溫度降低至零下攝氏34度。但是，噴氣式客機使用的航空燃料不應當在零下攝
氏57度的以上溫度結冰，報告稱客機當時所遇到的氣溫並非"不同尋常"。
目前，針對這架客機失事的調查仍在生產勞斯萊斯引擎的英國德比和美國西雅圖的波音總
部繼續展開。
在星期四的調查報告公布後，美國聯邦航空管理局發言人說，將對美國的波音777型客機
發佈一個飛機適航指南。
這個指南可能包括"修改飛行員在某些寒冷天氣條件下的操作程序"，以及"修改地勤服務
中涉及航空燃料的某些步驟"。
儘管這個指南並非緊急指南，但當局可能在24小時內發佈，並立即生效。
http://news.bbc.co.uk/chinese/trad/hi/newsid_7590000/newsid_7599400/
7599407.stm
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