[新聞] 不景氣 新航Q2、Q3照樣賺

[nyrnu (ccc)]

不景氣 新航Q2、Q3照樣賺

2008-11-11 工商時報 【張佩芬／台北報導】

    　新加坡航空第二季與第三季，稅後盈餘有6.82億星幣，約153億新台幣，雖然獲利
較去年同期少了26.8％，但相較於各國航空公司普遍出現大幅虧損，星航逆勢賺錢的成績
相當傲人。而過去僅在SARS期間虧損過的國泰航空，今年上半年則出現6.63億港幣（約28
億新台幣）虧損，10月底因燃油對沖合約，帳面虧損達28億港幣，將吃掉節省的油料費用
，兩岸平日包機實現估計將損失6億港幣利潤。

    　新加坡航空從1972年自馬新航空分出後，年年都享有高獲利，在上一個會計年度稅
後賺了21.28億星幣，約468.7億新台幣，被評為全球最有價值的航空公司。新航台灣區總
經理卓嚴民稍早曾經指出，新航能夠有良好獲利，主要是發展轉運業務，建立密集的空運
網，以及不斷創新產品，提供最新最好的服務。

    　星航內部分析，公司品牌信譽已經建立，飛安紀錄良好，澳洲、紐西蘭、歐洲、西
亞與東南亞的旅客都很喜歡選搭新航，新航也充分利用良好的地理位置，像東澳洲的旅客
到新加坡轉機飛往歐洲，比飛往西澳的雪梨轉機省時方便，新航以密集航班爭取旅客，以
歐洲13個航點來說，每週提供769個以上的航班，是時間重於金錢的商務客首選。 

    　不過對於目前全球遭遇的嚴重金融海嘯，新航也不敢掉以輕心，公司在上半個會計
年度平均載客率是77.9％，低於去年同期的80.3％，第四季是西方國家的大旺季，新航以
訂位狀況來看，第四季情況還好，但是明年第一季估計就會疲軟許多。

    　國泰航空今年上半年虧損6.63億港幣，近日發布訊息指出因為購買油料避險，10月
底出現28億港幣的帳面虧損，當地券商估計國泰因油價下跌省下的支出約有28億，正好兩
相抵銷，不過因為兩岸平日包機，估計將吃掉國泰約6億港幣的利潤。

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◆ From: 78.32.116.233
推 ccshan:雪梨是東澳，西澳轉機不便吧
→ nyrnu:記者筆誤,應該是說西澳旅客搭SQ比搭澳航到東澳還要快速方便
推 maywrann:我能說有時品牌形象影響很大嗎? Orz
→ Duarte:為什麼別人大跌 90% 他們才掉 30% 不到?!
推 eslite12:航線結構根本不一樣
推 aahome:沒有天天過年的..
推 jurassic:但SQ的確過了滿久的年了。另外，e大可以分享一下航線結構
→ jurassic:的看法嗎