[新聞] 華航長榮鎖定深圳、杭州為新增航線

[lovehy (時間不能彌補你給我的痛)]

中廣



「江陳會」談妥兩岸平日包機，同時擴充航點，國內兩大航空

集團今天不約而同都選定大陸六個航點，作為下一階段的主力

市場，除了現有的北京，上海，廣州三地之外，因應台商需要，

預定擴增兩個航點杭州及深圳。兩大集團也採取「合併使用額度」

的方式，強調「天天有班機」的服務。（彭群弼報導）




雖然江陳會的四項協議，上午未能闖過立法院的第一關，但同一

時間，航空業者卻已經做好準備，搶佔兩岸市場大餅。兩大航空

集團總經理上午參加在台北召開，由十七個亞太地區主要航空業者

組成的亞太航協(AAPA)年度總經理會議時，都提到了未來的航點規劃。




長榮航空總經理鄭光遠表示：上海最熱門，除此之外，新增航點

部分，鎖定台商較多的地區為主(t)深圳跟杭州，我們會優先來

處理。其他城市，例如重慶，成都，大連，青島也有台商及旅客

需求，但因為每週額度有限，我們會盡量努力。




長榮確定會飛的航點，除了現有的北京上海廣州之外，杭州及深圳

已經確定會增加，高雄也會有班機出發。




有趣的是，大家想法都差不多，華航總經理孫洪祥說：(t)我們要加

「杭州跟深圳」，還在規劃，但應該沒有問題。因為班次都不夠，

不可能每個點都飛。此外，華航既有的北京，上海，廣州以及新開闢

的南京航線都會繼續維持。




兩家業者都表示：上海航線目前每個業者各分配四班，因此，兩大

集團都計畫整合旗下的兩家航空公司，統一運上海額度，並採用747

或A330等中大型客機飛航。此外，根據協議的要求，三家區域航線

業者，必須從台北以外的航點每週飛一班，據了解，華信目前安排

「台中到杭州」的可能性最高。立榮則是計畫從高雄出發，航點也以

杭州或深圳的機會較大。






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◆ From: 219.81.166.22
推 nyrnu:在這種只論班次不論座位的市場,華航最高興,長榮次之,復興嘆
推 cppwu:長榮不知道會不會後悔之前把 747 客機拿去改全貨機 ..
推 nyrnu:長榮:早知道就把至少4架773ER改一排10位,總載客達380位(大誤
推 danic:長榮的桂冠艙其實真的是亞洲區域內商務艙等級的好選擇
→ danic:固定飛航的班次可以提供這樣的座椅 似乎只有長榮了..