作者lovehy (my dear Baby)
看板Aviation
標題[新聞] 不同角度報社的兩岸平日包機
時間Sun Dec 14 12:40:59 2008
兩岸平日包機 周飛101班
中時
潘羿菁/台北報導
兩岸平日包機於各方殷切期盼下,將在15日起飛,桃園與上海
不出外界所料成為最熱門航點,民航局認為,一旦市場反應
熱烈,上海與桃園可望成為定期航班;至於貨運包機首周有12
班次,由中國南方航空拔得頭籌於15日下午3點從廣州開航至桃園。
民航局昨日完成航空業者申請並公布,首周兩岸平日包機總班次為
101班,我國國籍航空業者有5家、陸籍航空業者有7家,而山東航空
與四川航空申請作業不及,要等至第二周才會啟航。
首周熱門航線包括上海松山16班、桃園上海15班、桃園北京6班、
桃園杭州6班、桃園深圳4班、松山深圳4班等;其中東方航空上海
松山就安排7班,上海航空也有5班。
民航局表示,由於12日才公告直航許可辦法,導致作業不及尚未
統計總訂位率。不過各個航空業者接受訂位都已經滿額狀況,
顯然市場反應不錯,官員認為,東方航空每日都有10點半上海飛
松山班次,從技術上來說幾乎可謂定期航班,至於桃園也是一大
熱門航點,也有潛力促成定期航班,業者需要一段時間看市場情況,
估計第三周起航班應該可望固定下來。
然而首周航班除了15日各個航空業者搶頭香共有16班之外,周二16日
航班僅有8班、周三17日與周四18日也都僅有11班,周五至周日則是
至少有16 班次,依舊是較為熱門時間點。
這次平日包機中國航點共計有13個,除了原本的北京、上海、南京、
廣州及廈門外,新增杭州、天津、重慶、深圳、成都、福州、大連及
海口,台灣則是松山、桃園、台中及高雄4個航點。
首周貨運包機班次不達15班次上限,民航局表示,主要是前置作業需要
花費較長時間,包括攬貨等,未來班次一定會逐漸成長。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081214/4/1b55q.html
自由時報
擴大每日包機 銷售不理想
〔記者李文儀/台北報導〕兩岸擴大每日包機明天啟航,但機位
銷售不理想,有航空業者私下直言「根本沒市場」,團票殺價殺得
一塌糊塗,靠台灣旅遊團撐場面;還有業者推出最低七折的直航機票
全面大降價。但業者認為,新航線本來就需要時間培養客源,未來
仍看好直航商機。
兩岸週末包機明天起擴大為每日包機,不僅每天有客運包機飛航
兩岸,且新增北航路,縮短往返上海、北京等航線;航點也比週末
包機新增杭州、深圳等八個航點。由於相關法令前天才倉促公告,
民航局昨天加班核定業者申請,並公告首週班表。
兩岸貨機直航也將啟動,明天只有中國南方航空飛航廣州─桃園,
十七日華航、長榮及中國貨運也將首航,主要將運送台灣電子產品
、水果等,其中華航將運送三百箱蓮霧到上海。
每日包機首週班表中,上海達四十一班,松山、桃園、高雄都有
包機,天天都有班機直飛上海,比台灣本島西部航線還密集。
兩岸明天啟航首發共有十六班包機,其中台灣五家業者訂位幾乎客滿。
但業者也私下透露,為了首航做面子,其中有不少是公司招待團、
旅行社超低價團。
航空業者統計,首週包機訂位率平均約八成,除了一向熱門的上海,
新航點像杭州、深圳也還不錯。
第一週過後,目前還看不出超旺買氣,只有農曆過年訂位爆滿,連
元旦假期都不熱。
有航空業者感嘆,若包機由每週十八班擴增為卅六班,銷售也許容易些,
一口氣擴增為五十四班就「有點難看了」,因為現在很多人煩惱過年後
就沒工作了,根本無心也沒錢旅遊。
由於包機表面熱、實質冷,華航昨天推出週一至週四出發、七天期的機票,
最低可享三個月票期的七折優惠,像上海包機三月期票價一萬五六五○元,
七天期票只要一萬一六五○元。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081214/78/1b5bp.html
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.81.160.20
推 hicker:高雄上海線並沒有daily喔 只有華信每週六的1班 12/14 13:02
推 causewaytw:上海線幾乎是有錢還訂不到,自由很多報導都是這種斷張取 12/14 14:04
→ causewaytw:義,例如只報導陸客沒人來,卻不報導因為包機商務客都載 12/14 14:05
→ causewaytw:不完,哪輪的到票價較低的團客搭(至少上海是如此,一天2 12/14 14:06
→ causewaytw:班根本不夠,讓人懷疑看自由的人比較沒有獨立思考能力? 12/14 14:08
推 Duarte:請問這邊的上海是哪個機場啊? 虹橋還是浦東啊? 謝謝 12/14 14:09
→ causewaytw:不然自由怎敢這樣做(上次照片造假和南線專案堪稱一絕) 12/14 14:10
推 hicker:是一天三班 [(CI/AE)+(BR/B7)]from TPE+MU from TSA 12/14 14:11
推 hicker:都是降浦東PVG 12/14 14:12
推 Duarte:謝謝 hicker 大:) (另哀悼消失的王女士) 12/14 14:13
→ causewaytw:我是說國籍二大航空啦,不然還有復興每週4班和南航上航. 12/14 14:17
推 birdy590:這兩種面向並不衝突啊, 也顯露出台灣這邊的政策實在是笨 12/14 18:01
推 birdy590:上海-桃園/松山還要看市場啊? 其它航線每天一往返有困難 12/14 18:05
推 triesome520:自由本來就沒有甚麼公信力 祇會斷章取義而已 12/14 21:28
推 danic:推二樓喔...豬油的文章被轉貼在這..思維基本上都很一致.. 12/14 21:38
推 richardchiu:民主化社會有不同角度不是很好嗎?一言堂才真正可笑吧 12/15 12:45
→ richardchiu:如果二樓引二個例子覺得看自由的人沒有獨立思考的能力 12/15 12:46
→ richardchiu:那看聯合和TVBS的可能素質也不高喔,還好我都看公視 12/15 12:47
推 fatgto:研究各大媒體主力閱聽者的教育水平與本版有何干係? 12/15 18:11
推 danic:推樓上... 樓樓上 離題了... 12/15 19:33