航空業 想從海藻植物揩油
【經濟日報╱編譯莊雅婷／綜合外電】 2009.01.08 04:31 am
航空業不堪燃油成本負荷，把腦筋動到替代性能源上，從海藻、薺藍（Camelina）到麻瘋
樹（jatropha）等植物，都已成為提煉生質燃料的新寵兒。
大陸航空（Continental Airlines）7日領先業界，在一架飛往休士頓的波音737噴射客機
中，使用完全由海藻和麻瘋樹提煉製成的生質燃料，這是史上第一架採用純生質燃料的雙
引擎客機，宣告環保飛航新時代的來臨。
在此之前，航空業者多半使用部分生質燃料，例如，紐西蘭航空上周在一架波音747客機
的其中一具引擎，添加含有50%生質燃料的燃油；日本航空未來幾周也將展開類似試飛計
畫。
儘管飛機燃油價格已隨國際油價下挫而回跌，但業界主管表示，他們決定不再依賴單一能
源，以免油價走升時再度受到衝擊。
引擎製造商普惠公司（Pratt & Whitney）科技環境部門副總艾普斯坦說：「如今全世界
認真考慮使用新燃料，這是航空史上頭一遭。」
美國航空公司協會（ATA）希望在2017年以前，把替代能源的使用率提高至10%。美國聯邦
航空總署（FAA）也大力鼓吹使用生質能源。
不過，生質燃料對市場的價格衝擊仍是未知數。
大陸航空發言人麥生指出，替代燃料與即將被淘汰的傳統噴射燃料價格相差無幾，「只要
生質燃料的產銷市場還未全面發展，就沒人知道價格」。經濟學家也指出，生質燃料和汽
油的添加物乙醇一樣，在達到量產規模以前，價格都會隨傳統燃料波動。
生質燃料比傳統航空燃油擁有更多優點，其中一項是能大幅降低硫化物產生，可惜目前產
量並不多。大陸航空使用的海藻是由夏威夷Cyanotech公司提供，原先的種植目的是作為
營養補給品。
目前被大量使用的飛機替代燃料，是南非沙索公司（Sasol）從石油和煤提煉製成的合成
燃料。英國國防部去年4月已核准飛機百分百使用合成燃料，吸引許多航空公司熱烈捧場
。
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR4/4677172.shtml
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