作者lovehy (my dear Baby)
看板Aviation
標題[新聞] 曾是重要門戶 松山機場風光一時
時間Fri Jan 9 20:20:34 2009
公共電視
民國59年,第一台來到台灣的波音747客機,就是降落在
松山機場,當時這裡是台灣最重要的對外門戶,外國使節
來訪、甚至少棒小英雄,都在松山機場留下足跡。
隨著出國人口增加,松山的空間逐漸不足,到了民國68年,
國際線遷往桃園,松山成了道道地地的國內機場,時隔30載,
隨著兩岸包機、台日航約發展,松山又將重返國際。
研究機場發展的學者指出,近年包括日本、韓國都在發展
首都機場,專營國內線及鄰近國家航線,提供民眾便利的
搭機選擇,但要成為首都機場,松山還有地方要加強。
民航局將花4.5億整修松山機場,畢竟兼營國際線,也得重視
對外門面,這個興建於日治時代的機場,能不能重獲新生就
看這一回了。
記者林珍汝郭俊麟台北報導
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090108/51/1cnx3.html
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◆ From: 61.31.173.228
推 Bcl2:當時第一架落松山的747是NW的.. 01/09 21:26
推 CLIPPER:連公視記者都把飛機說成「一台」了.... 01/10 03:30
推 amelieko:現在的747-400已經不能降在松山了,因為跑道承受不起 01/10 21:23
推 robasket2424:是不夠堅硬嗎?如果跑道翻修應該還是可以吧? 01/11 02:59
推 Chiardy:怕什麼?773ER都可以落台桃了! 01/11 16:23
推 robasket2424:A380也可以阿== 01/12 01:43
推 terry778899:773ER比A380還傷跑道~ 01/12 09:20