中央社
記者康世人新加坡17日專電）
在經濟危機影響下，發行運通卡的美國運通公司最新報告指出，
亞太地區去年第四季所有艙等的航空票價，比前一季下滑2%。
不過，報告顯示，如果和一年前相較，去年第四季亞太各艙等
航空票價則仍成長6%。
也就是說，如果旅客是在去年10到12月購買機票，票價比去年
7到9月便宜，但與2007年10到12月的票價相較，仍然比較貴。
新加坡航空公司去年第四季經濟艙的票價，就比前一季下滑10%，
希望刺激因為景氣低迷流失的客群。
美國運通公司的報告說，在亞太地區旅行的觀光和商務旅客，
可從更低的航空票價獲益。去年第四季在亞太區內的航空旅行費用，
比去年第三季低，例如去年第四季新加坡飛往泰國和香港的機票
價格，就比去年第三季下滑4%。
但是，報告指出，長途機票仍然上漲。例如從亞太地區飛往歐洲的
機票則上漲了2%。
新加坡「海峽時報」引述業界人士認為，廉價航空一直是促使亞太區
機票價格下滑的主因。
儘管全球經濟低迷，像虎航（Tiger Airways）、捷星亞洲（Jetstar Asia）
和亞航（AirAsia）等廉價航空公司，仍繼續擴充運載能力和增闢航線。
其中，虎航和捷星亞洲最近開闢了東馬來西亞的航線，亞航印尼分公司
下週也將開闢新加坡來往雅加達、峇里島、萬隆和日惹等城市的航線。
為吸引遊客，前往峇里島和普吉島的來回機票，價格已經下滑到約
100新元（新台幣2200元）的新低點。
為了和廉價航空競爭，新航也推出新加坡飛曼谷「兩人同行」一張機票
只要312新元（新台幣6864元）的促銷方案；通常，新航由新加坡飛曼谷
的單人機票要價達500新元（新台幣1萬1000元）。
報告顯示，除了新加坡外，澳洲是另一個去年第四季機票價格比前一季
下滑的市場。而印度、中國、香港和日本市場的機票價格，則有所上揚。
美國運通卡商業旅遊諮詢服務亞太區主管柏格林（Jonas Borglin）表示，
新加坡是航空市場競爭激烈的亞太金融中心之一。
隨著經濟惡化，預料旅客可能減少旅行而引發機票價格下滑的擔憂，
導致航空公司自行調降載客能力，美國運通預測，隨著航空公司縮減
載客能量，票價下滑的趨勢可能逐漸穩定。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090317/5/1g769.html
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