[新聞] 静岡知事、空港立ち木問題で退任へ

[BrianCashman (最強⑨番-さるの)]

簡單翻譯
前幾天新聞說要爭取開通的航線，記得就有提到跑道短縮的問題。
現在障礙物土地權所有者要知事下台，才願意將過高的樹木移除。

想知道的是，跑道從2500米縮段到2200米，影響到的航空器機種會很多嗎？



http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090325-OYT1T00384.htm

静岡知事、空港立ち木問題で退任へ…午後に記者会見
　静岡県の石川嘉延知事（６８）は退任の意向を固め、２５日午後に記者会見する。


　知事周辺は、県が整備してきた静岡空港の開港が滑走路西側に残る立ち木の影響で延
期された問題や５選出馬した場合の多選批判を考慮したとする。４期目の任期は７月３
１日まで。

　静岡空港は、滑走路西側にある１５３本の立ち木が航空法の高さ制限を超え、航空機
の離着陸に支障が出る可能性が判明。３月の開港が６月に延期されたうえ、航空機の安
全な運航のため滑走路を２５００メートルから２２００メートルに短縮する暫定運用と
なった。

　知事は２月、立ち木がある土地の地権者の男性と会った際、「辞職すれば立ち木を除
去する」と提示され、立ち木の除去を求めて提訴する考えを明らかにしていた。ただ、
訴訟は決着までに時間がかかることから、早期の２５００メートルでの運用実現のため
身を引く決断をしたとみられる。

（2009年3月25日11時11分  読売新聞）

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 118.171.84.202
推 cgy:科科成田B跑道 比他還要短 應該是大型客機無法落地
推 Chiardy:7200呎，落地還好，起飛比較麻煩。日本一堆6500呎777在飛
推 hicker:以靜岡這個位置 未來會開多少航線呢??
推 hicker:東邊有羽田+成田 西邊有名古屋新中部 ....  夾縫中求生存
推 cgy:科科有台灣,中國和韓國撐啊,台灣撐最大,基本上女滿別,與那國都
→ cgy:飛了XD 我覺得台日可以坐下來談open sky了 XD
推 nyrnu:復興/華信/立榮應會對東京北邊的茨城與南邊靜崗機場有興趣
→ nyrnu:韓日已於2007簽開放天空協議,台日未來3年內簽署應是有可能的
推 steverson:希望能夠有定期航班
推 flyover01:靜岡會有貨機需求,幾個日本半導體設備大廠在靜岡周邊