http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090324/4/1gkja.html
遠東航空公司在去年1月爆發財務危機，5月16日停航，讓7月退休的民航局長張國政在退
休前忙得不可開交，而個性熱誠的張國政，當時每天找遠航高階開會掌握公司狀況，真誠
的期盼協助遠航夠渡過難關，免得遠航1,200多名員工失業，讓遠航主管階層感念在心，
在遠航重整案露出曙光時，以信賴的心情，主動推薦由他擔任重整人。
出身戰鬥機飛行員，轉任民航局主管職13年的張國政，在空軍的人脈廣且人緣極佳，國內
各大航空公司不少主管，都是他的學長學弟，使他在進行政策協調時政通人和，而張國政
快人快語的個性，雖然會得罪人，也讓很多人欣賞，尤其面對記者時不說謊的直言個性深
得人心。
遠航爆發財務危機後，民航局也是債權人之一，張國政一再給遠航機會，雖然外界出現抨
擊，張國政私下表示，對遠航的處理方式，各界自有公評，如果正面看待的人，就會說民
航局「處變不驚」，但持負面觀感的人，就認為民航局「麻木不仁」，顯示張國政自有主
張。
雖然退休了，張國政閒不下來，在一個教育基金會幫忙，對於擔任遠航重整人，張國政沒
有虛偽客套，直言因為旋轉門條款能否擔任遠航重整人需要法令解釋，而他個人要看了遠
航的重整計畫，才能考慮能不能接下這個重擔。
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