http://news.sina.com.tw/article/20090403/1564296.html
民視 (2009-04-03 07:55)
台灣國內的西部航線因為敵不過高鐵衝擊，去年9月連最後一家飛北高航線的華信航空也
撐不下去，決定收手，但卻經不住商務客要求，決定從4月底開始，打出比高鐵還要早的
北高航線，每天都將加開一趟來回班機鎖定商務客。
華信航空打出比高鐵第一班還要早抵達的班次，每天早晚各飛一趟台北和高雄，順勢提高
飛機的使用率，雖然目前載客率仍只有6成，但藉此試探商務客需求的溫度，希望能讓部
分商務客回流。
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