[新聞] 三次江陳會 將簽定期航班

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三次江陳會 將簽定期航班

【經濟日報╱記者余麗姿、吳碧娥／台北報導】 2009.04.03 04:03 am


第三次江陳會兩岸將簽署定期航班協議，交通部官員昨（2）日表示，定期航班的航點將
是大點，其他航點由兩岸包機飛。

預計北京、上海及杭州等，擬天天有航班，一條航線的國內航空業者最多不超過兩家，可
望今年成行。

兩岸江陳會進入緊鑼密鼓籌備階段，4月中旬展開預備性與程序性磋商，空運方面議題包
括平日包機增班、開闢定期航班、南線航路、延遠權（第五航權）及包機開放機腹載貨、
全貨機定期航班等。

交通部民航局長李龍文表示，海基和海協兩會進行預備性磋商，各項議題將進行「業務溝
通」，平日包機目前每周108班，載客率創新高，上周載客率近九成，華航、長榮等國籍
航空公司載客率有93.9%，陸籍航空公司也有83.6%，兩岸航空業者都有增班需求。

據了解，由於陸客來台每天人數已超過2,000人，且持續增溫中，政府強力推展觀光，為
避免未來發生一票難求的情況，平日包機增班及定期航班兩項議題將一起談。平日包機增
班擬增三倍。

定期航班方面，據指出，預計開放的航點將是「大點」，且一旦有定期航班開航，為保障
業者營運，該航點將不能再飛包機。

並依據「國際航權分配及包機審查綱要」，每條定期航班的航線，我方規定國內業者不超
過兩家，若有需要須專案申請，報交通部核准。

華航、長榮等最新一周包機飛上海有20班、深圳與杭州等各有十班、北京七班、廣州四班
，以及南京、大連、昆明各有一班。

據悉，北京、上海、杭州及深圳等航點，可望列入定期航班的航點，至少一周有一班，但
以目前的需求量，有機會天天都有航班。

據指出，兩岸研商定期航班，就會討論飛機機腹載貨的航班數量等，另外全貨機定期航班
，雙方也會交換意見。

兩岸去年開航的貨運包機，有廣州及上海兩個航點，受到金融海嘯衝擊，貨量大幅衰退，
華航及長榮最近已停飛廣州貨運包機，上海目前還維持一個月七班。

【2009/04/03 經濟日報】

http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI3/4826750.shtml

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看來復興航空要被迫退出某些航點了.

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◆ From: 114.40.76.53
推 ryan0524:呵～依據國際航權分配及包機審查綱要，航權要依飛安成績
→ ryan0524:分配，復興未必沒有機會呀~
推 pooh24:這些是都會變的...
推 danic:如果把上海北京這種航點分配給復興 依據是航班控制非座位數
→ danic:那  台籍業者 就真的吃虧 虧很大了...
→ nyrnu:通常改定期航約後,不會像現在只限班次,不限座位
推 danic:所以復興又要開始悶了~~