航空業者盼飛越大陸領空到歐洲納入諮商
鉅亨網新聞中心 (來源：中廣新聞網)
2009 / 04 / 15 星期三 18:25 上一則 下一則
江陳會預備性諮商即將展開，但是有關談判的內容，我方航空業者卻毫不知情，據了解，
業者所組成的「台北市航空運輸商業同業公會」，日前正式發函給陸委會、交通部等相關
機關，提出六大訴求，希望納入談判內容，包括：互准設立分公司、相互承認證照、以及
華航及長榮飛往法蘭克福及巴黎班機，可以取道大陸北京，轉往內蒙，接西伯利亞，前往
歐洲等議題。(彭群弼報導）
兩岸江陳會即將開始磋商，不過，內容被列為最高機密，外界無從得知。為了提醒參與談
判的官員，國內六家航空公司組成的台北市航空運輸商業同業公會，日前發函給包括陸委
會，交通部，民航局等參與談判的政府部門，提出民間需求。
根據相關單位收到的文件顯示：業者建議納入兩岸諮商有六大訴求。包括雙方同意航空業
者在對方設立公司，核發營業許可，可以合法銷售機票。其次，雙方相互承認維修認證及
人員的專業證照，以便地勤代理業務可以涵蓋航機在對方機場需要進行臨時性維修時，包
括零件及人員都可以派上用場。
第三則是雙方簽訂互免租稅，在海運達成相互免租稅之後，空運部分，在分公司設立，正
式從事營業行為之後，也應該可以比照辦理。至於雙方都提及，定期航班，客機腹艙可以
載貨部分，當然也不能漏掉。前後艙組員採用一般民航慣例，使用「艙單」通關，不需要
另外申請旅行文件(台胞證或入台證）。
我方業者提出，因應華航及長榮飛往歐洲航線縮短飛行時間的需要，建議大陸開放領空，
容許我方業者可以循台北到北京的航路，通過北京後，經大陸的內蒙，轉往俄羅斯的西伯
利亞，再到歐洲，這一項飛越大陸領空：要求對岸開放「北航路」的需求，估計可以幫兩
家航空業者單趟飛行時間，大幅縮短30分鐘以上，對節能減碳有相當大的幫助。目前兩家
業者每週航班數都只有六班，不至於對航路造成太多的負擔。
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