[新聞] 張國政：若兩岸直航增至每周500班 對香港影響恐很嚴重

[kooma (扁皇萬歲萬萬歲)]

張國政：若兩岸直航增至每周500班 對香港影響恐很嚴重
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前台灣民航局局長、現任財團法人航空事務教育基金會董事長張國政昨 (5) 日出席香港
中大主辦的「兩岸直航創造的大中華合作商機」研討會時表示，兩岸直航對香港航空業的
影響仍未浮現，不過在龐大需求推動下，假如直航班次加密至每周 500 班，對香港業界
的影響可能很嚴重。

香港《大公報》報導，在上月底在南京舉行的第 3次江陳會已達成協議，將兩岸直航班次
增加到每周 270班。不過，張國政認為，直航目前對香港的影響還未完全浮現。他表示，
目前來往台灣和香港的航班每天仍多達 50 班，來往台灣和澳門則 有20 班，每年有 350
萬台灣旅客以香港或澳門機場作中轉站前往大陸，運量未有出現非常明顯的減幅。

不過他直言，當班次增至每周 270 班，甚至 500班，對香港航空業的影響可能會很嚴重
，但他未聽聞有台灣航空公司打算縮減來往香港或澳門航班的打算。張國政說，目前每周
只有 108 班的兩地直航往來定期航班，即使未來落實將班次加密至每周 270 班，亦遠遠
滿足不了需求。

他特別指出，江陳會除了確定加密班次，亦同時新增 6 個直航點，令大陸直航點增至
 27 個，因此若將運力與航點攤分計算後，部分航線的服務密度仍然非常不足。

張國政進一步表示，目前部分直航客運航班的機艙搭載率長期維持在 95% 以上，海峽兩
岸航空公司要求增加航班的呼聲不絕於耳。馬英九亦曾在本月初表示， 108 班直航班次
只能大約滿足 1/5 的需求，班次要 540 班才夠。

香港機場管理局行政總裁許漢忠表示，現時有 1/3由香港前往台灣的旅客屬中轉客，雖然
直航確實令中轉客量減少，不過 500 班兩岸直航航班安排的影響仍有待探討。他認為，
假如兩岸再增加直航班次，其影響將不如推行初期般明顯，因為要視乎增加航班的時間和
地點。

許漢忠解釋說，飛往內地重點機場的增長空間不大，假如大部分增加的航班只是飛往偏遠
城市，以香港作中轉站的旅客未必會出現顯著減少。

此外，張國政認為，沿海及珠三角地區的機場和航空業發展迅速，香港機場已難再呈一枝
獨秀的局面。香港、澳門、大陸與台灣整個大中華地區航空業應在發展的同時，藉著兩岸
三通的機會，互相加強交流和合作，例如證件免簽證、租稅互免和開放航空訓練等。

香港付貨人委員會執行總幹事何立基昨日亦有出席研討會，他表示直航令航程減少，香港
的中介角色減弱是時代必然的結果。他認為，香港和台灣可推進另一層面的合作，加強人
才和資金交流，方便香港公司在台灣聘用人才，從而令台灣和香港，以至整個珠三角地區
資源交流更頻繁。

香港物流協會會長陳鏡治則表示，香港物流業界目前面臨的衝擊，主要並非來自兩岸三通
，而是來自金融危機和內地廠商倒閉的影響。他表示，即使原來所有兩岸中轉貨物全數轉
往直航來往，亦只佔 2 個百分點以下的處理量，因此直航對香港物流業界的影響其實不
大。

另外，許漢忠亦在會後透露，香港 4 月份機場客運量按年出現升幅，貨運量則持續下跌
，無意調整今年香港機場的客貨運量目標。

「兩岸直航創造的大中華合作商機」研討會是由香港中文大學利豐供應鏈管理及物流研究
所主辦，並由香港機管局和香港物流協會協辦。


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  多一點飛機來TPE吧~~
  不過如果真的加到500班
  澳門和港龍應該是第一個要大哭的吧

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 218.170.12.80
推 isaacc:香港本來就"白賺"很多年了啊~該知足了~唉~
→ isaacc:要不然香港政府趕快破壞兩岸關係吧，兩岸越對立她們越有利
推 starfury:費沙?...夾在同盟與帝國間漁翁得利  :p
推 polyandry:也該要輪我們了吧?當年香港這樣賺，有考慮過我們甚麼嗎?
推 pt950:CX已經大賺這種錢好幾年了～該輪到咱家CI跟BR了吧
推 tonmeister:CX有沒有可能經營不善，開始賣飛機或投資遠東呢？
推 comba:CX本身應該還好  底下的KA要小心
推 Chungli28:NX應該會比較剉，畢竟台灣是主力市場
推 comba:KA這個月TPE-HKG只剩兩班了  之後會不會變成常態也很難說.
推 pt950:希望台灣的天空能趕快活絡起來～大陸直航是催化劑～慢慢的各
→ pt950:國的飛機都能在桃園機場看得到
推 cgy:樓上，國外飛機都能直飛大陸，是否要把台灣當hub呢？那未必
推 danic:換個角度想 台灣經濟如果再度活絡起來 當然有機會在看到囉
推 JCC:對香港很嚴重關我門屁事~ 被他白賺這麼久 對香港夠好了
推 HCCLandRover:慢慢地　上海取代香港　變成亞洲hub
→ HCCLandRover:以後上海笑呵呵　台桃繼續哭兮兮
推 polyandry:無論如何，上海都會變成hub吧?總覺得這是大勢所趨。
推 CORSA:上海應該會變成主hub..香港的周遭對手太多了~未必會成為hub
推 alles:地圖翻開來  香港的優勢不只有在"台港"而已吧
推 Kirk:對啊香港好像沒有一定在"靠"台灣什麼
推 LORDJACK:這時要努力的幻想新加坡, 台灣是新加坡, 台灣是新加坡
推 stan1986:台灣可以多搶一點美洲要到東南亞的旅客吧~
→ stan1986:還蠻多美國人都在台灣轉到峇里、泰國、馬來西亞
推 kamer:為什麼要給香港賺? 給國人賺促進國內經濟才是愛國