作者nyrnu (ccc)
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標題[新聞] 澳航取消15架787-9訂單,推遲另15架787-8交機時程
時間Fri Jun 26 22:00:08 2009
澳航取消15架波音787飛機訂單
2009-06-26 06:10:34
新浪財經訊 北京時間6月26日晚間消息,澳大利亞航空公司(Qantas Airways
Ltd.)(QUBSF.PK)宣佈,由於市場形勢動盪不安,該公司決定取消15架波音787飛機訂單,
並推遲另外15架飛機的交貨時間。
該航空運營商首席執行官艾倫-喬伊斯(Alan Joyce)表示,上述決定與波音(BA)本週
宣佈787飛機因存在設計問題需要再度推遲首航時間一事無關。他指出,早在幾個月前公
司就已經開始與波音公司磋商取消訂單的事宜。
Qantas宣佈,公司最終與波音公司達成共同協定,決定將15架波音787-8飛機交貨時
間推遲四年,並取消了15架787-9飛機的訂單。這批飛機原定於2014年和2015年交付使用
。
喬伊斯仍然認為787飛機是其旗下低成本航空子公司Jetstar向國際市場擴張的正確選
擇,787飛機最終將取代Qantas現有的767飛機。
與以往採用鋁為主要製造材料的飛機不同,787飛機是首架主體由質量更佳且更結實
的碳纖維合成材料製造的商用噴氣機。這種飛機的大型配件,如機身和機翼是在全球各地
工廠製造,然後由一架大型改裝747飛機運往波音設在西雅圖的寬體式客機製造廠完成最
後的裝配工作。
波音公司於週二宣佈,需要對機翼和機身連接處附近的小塊區域進行加固,然後才能
進行該飛機的試飛。
喬伊斯宣佈,以當前報價計算,取消15架波音787-9飛機訂單將導致其飛機資本開支
減少30億美元。
他指出,Qantas在2005年公佈了最初的787飛機訂單,但「此後全球航空公司的運營
環境顯然發生了巨大變化。」
喬伊斯在一份聲明中表示,「推遲交貨和減少787飛機總運能的做法是審慎的,同時
Qantas和Jetstar仍可以利用國內外的發展機遇和市場需求實現快速發展。」
http://financenews.sina.com/MarketWatch/000-000-107-106/102/2009-06-26/
061056214.html
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推 AEM:CI要不要趁機補單?老實說我很想看787漆紅梅 06/26 22:03
推 autopilot:推787長梅花~~ 06/27 00:08