[新聞] 民航局撂狠話 票價不降「死也找墊背」

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兩岸航班業者推托 局長：嚴審 華航長榮：願降
2009年06月17日蘋果日報

【陳如嬌、陳嘉恩╱台北報導】外界呼籲兩岸定期航班降價，航空公司卻一再以「市場機
制」推托，民航局長李龍文昨要求票價應符合期待，更撂狠話說：「票價不處理，刁難我
民航局，我要死，也要找一個人墊背！」否則審查將從嚴。「你（未降價航空公司）起飛
會比較慢，別人開始了，你還沒有飛！」業者隨即回應：「票價一定會降。」


強勢要求
消基會董事長謝天仁強調，民航局早該在航權分配前，就要求訂定合理的票價，現仍用喊
話的方式來解決問題，簡直不可思議，「這次若不能讓業者降價，局長沒理由再做下去。
」現在兩岸熱門的上海等航線票價約一萬四千元至一萬五千元，至少再降四成，到八、九
千元才合理。


對岸已調降二成五

兩岸定期航班下月中上路。

兩岸定期航班將待「海峽兩岸空運補充協議」二十五日正式生效，民航局才受理業者申請
，預計最快七月中旬飛航。李龍文昨天說，兩岸航班增加是要造福民眾往來，不是只顧業
者營運利益，希望業者提報航班的班表時，能夠積極處理運價問題。

李龍文強調，已要求業者針對不同的航點、航班，朝調降方向擬定票價；如不願降價，兩
岸票價雖採核備制，仍可就行政程序從嚴處理，營運計劃書審查會「比較難過」。

中華航空公關處長陳鵬宇昨說：「票價一定會降。」將依市場需求、營運成本和顧客期待
而有善意回應。長榮航空回應：「尊重局長看法」，但航空業經營困難，票價將考量市場
競爭、營運成本和社會觀感，依照航線狀況調整。

兩岸包機去年十二月十五日增為每周五十四班，至上月底已突破百萬人次搭機，今年三月
至五月載客率都逾八成，但本月前兩周約七成五，票價部分，對岸航空公司本月已調降二
成五。

康福旅行社副總陳振宏認為，李龍文一席話有其「威力」，但航空公司會挑較不熱門航線
如寧波、昆明降價，且七、八月市場淡，可配合降價給民航局面子。另有旅遊業者評估，
屆時桃園飛廣州、深圳票價降幅最大可達一成三。

中華民國旅行商業同業公會全國聯合會理事長姚大光判斷，兩岸定期航班票價一定會降，
如昆明航線目前是一家經營，每周飛一班，七、八月就多出三家，航班變八班，客源未能
配合快速成長，當然要降價才有生存空間。


民盼真正拿出魄力

民眾蔡先生說，民航局總算展現主管機關該有的態度，但希望要真正拿出魄力對付不降價
的業者。民眾吳先生說，台北飛上海比飛經香港快，票價卻更貴很不合理，「桃園到上海
票價應降到一萬元以下，才可能形成一日生活圈。」

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 122.120.33.208
推 volkyrie:不用找墊背的啦，直接變成正常航班，開放天空，即可
→ volkyrie:看歐洲正規航空公司，那個現在小看budget airline的?
推 liaoa:那長榮可不可以也調降直飛巴黎的價格,因為直飛比其他家要轉
→ liaoa:機的航空公司還更貴,很不合理  XD
推 HCCLandRover:就是說嘛　台北左營比台北新左營快　也該調降　科科
推 aaaaasuede:"你起飛會比較慢，別人開始了，你還沒有飛！"
→ aaaaasuede:像幼幼班小朋友的報復方式,把ATC教官當打手也當小朋友?
推 shinwar:所以以後自強號票價應該要比區間車便宜，因為停的站比較少
推 JCC:只要全面開放票價就會合理了嘛 最後狠招就是開放外籍
→ flyover01:開放外籍就涉及主權敏感了,應該是沒可能
推 azulito:ATC難為了
推 ATR72:一日生活圈是你家的事，關航空公司什麼事
→ AEM:這種嗆聲跟流氓有甚麼差別？
推 chrissuen:"台北飛上海比飛經香港快，票價卻更貴很不合理" 他的意
→ chrissuen:思是直航比要轉機貴不合理嗎? 囧
→ chrissuen:還是我理解錯了?
推 missleia:因為之前航空公司賣轉機很高價是說..要二段，油錢比較多
→ missleia:吵著要開放，因為油的成本可以降低，民意也被誤導，以為
→ missleia:開放'票價就會降，要不要去看以前航空公司發表的意見?
→ missleia:用這燃油成本來看，當然民眾不爽航空公司只飛1.5-2hr,收
→ missleia:比飛4hr的價錢還多啊..不是嗎? 否則就從頭到尾解釋清楚成
→ missleia:本h，的確直航本來就可以charge比較高的費用，但是只是一
→ missleia:種說法,operation strategy罷了
推 windlll:實在不是一個官員該講的話.."死也要拉一個陪葬"
推 wetwet:台北先經烏魯木齊再到昆明在經大連最後到上海賣一千塊
推 wetwet:然後台北直飛上海賣兩千塊 你們會選誰?我看不出來哪裡不合
→ wetwet:況且美國果內線也都是直飛的賣最貴 誰想要轉機轉一堆哩?
推 fatgto:教育出問題導致愚民一堆的結果，還牽拖油價哩 :)
推 toojooken:上有政策下有對策 要推帳面好看的票價還不簡單?
推 lawson:站在消費者立場而言 我支持局長~
推 azulito:站在航空公司股東跟(假)ATC的立場，我..........(消音)
推 AEM:政策上支持政府站在消費者立場  但唾棄發言不當的官員
推 MichaelHsin:政策方向和手段正確與否是兩回事
推 HIV:說的還不錯阿 不這樣說誰會理你
→ HIV:直飛上海本來就很短怎麼能跟直飛歐美相提並論