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中廣新聞網 http://www.bcc.com.tw/news/newsview.asp?cde=939169 兩岸定期航班日期未定,不過,業者的造勢活動卻已經提前起跑。 復興航空今天宣布:配合直航增班及夏季飛航,所有空服員將換穿 新版的「夏季活力裝」:以POLO衫搭配卡其褲、卡其裙提供服務。 有關票價問題,董事長陳哲雄低調表示:雖然兩岸政府都希望適度 降價,但根據市場機制,熱門航線降幅可能相當有限(彭群弼報導)   夏天到了,搭飛機如果空姐穿得比較輕鬆,旅客也會輕鬆起來,這一股 「換裝」的風氣引進國內有一段時間,國內目前有兩家業者在夏季都會 讓長年穿套裝的空姐輕鬆一「夏」。復興航空的夏季制服今年進行第三次 改版,依舊是POLO衫,但女性空服員首度搭配卡其短裙,上衣女生是紫色, 男生則是天藍色。總計有三百位空地勤人員換穿,時間到十月底為止。 以往僅選擇國內線的部分航點的航班上服務,今年則是全面,全航線進行 更換,希望給旅客耳目一新的感受。 這一套新服裝,也提供了復興航空迎接即將開始的兩岸正常班機的暖身動作。 董事長陳哲雄表示:未來每週二十四班,十個航點的規模比起以往都有相當 大幅的成長,因此,相關的市場佈局都早已經開始,人員也已經分別派往 當地,復興目前也在認真評估機隊擴充計畫。但實際的行動,仍然必須觀察 正式開航之後的市場反應而定,不是說買就買。 市場的商機雖大,但能不能賺錢,跟票價的關係很大,面對兩岸政府都高聲 呼籲業者要有所回饋,甚至直接喊出15%的降幅,對此,陳哲雄低調表示: 票價與市場的關係密切,但市場究竟如何,目前誰也無法預測,因此,對於 熱門航點的航班,例如上海,如果仍供過於求,降價似乎與市場的需求不一致, 但對於相對班次少,客源也比較不穩定的航線,當然需要在價格上調整,但 無論如何,在定期班機推出的初期,一定會有促銷活動,爭取旅客。事實上, 這段期間民航局的高分貝喊話,的確給業者相當大的壓力。航空公會週三召開 理監事會,各家老闆私下對於票價問題,議論紛紛。 對此,民航局長李龍文依舊口風不改,強調業者必須實質調整,但他也同意 各個航線的降幅,會因為市場狀況有所不同。不過,業者不可以虛晃一招。 只降定價,必須針對實際銷售價格調降。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.31.168.5
GenghisKhan:@@ 制服美國國內線化... 07/10 17:20