[新聞] A380港首航, 新航11架747兩年內全換走

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A380港首航 寬敞節能掛帥

2009-07-10

首架空中巴士A380香港民航航線昨日啟航，由新加坡抵港。新航表示，現時一日5班來往
香港及新加坡航班幾近爆滿，故以較大的A380取代一班波音777-300ER。（余俊亮攝）


載客量增耗油量減 新航﹕票價不變

【明報專訊】飛機迷引頸以待的新型號空中巴士A380，昨首度在港投入民航服務，即日起
每日一班來往香港和新加坡。新加坡航空表示，A380載客量可增加一成，燃料消耗可減兩
成，成本效益比同屬大型機種的波音747好。而A380機票跟其他飛機型號票價相同，機迷
可選乘每天下午4點起飛的A380前往新加坡。

昨天首架A380香港民航線啟航，為新加坡航空公司每天5班來往香港和新加坡的其中一班
飛機。新航發言人指出，年初新加坡來往香港航線由每天6班縮減至5班後，機位十分緊張
，故以載客量較大的A380取代現有的波音777-300ER，比多開一班較小的航機成本較低；
而以每名乘客計算，A380的耗油量亦比載客量同級但較舊的波音747少兩成。目前香港是
新航A380航機的第五個目的地，其餘4個為東京、悉尼、倫敦和巴黎。



每日來往新加坡

發言人指出，A380的航班編號為SQ861，每天固定下午4時起飛；回程航班編號為SQ856，
上午9時45分於新加坡起飛，票價亦跟其他航班相同。A380以寬敞見稱，兩層高的A380外
表比一般飛機「肥大」，故A380以長途線為主，希望可吸引香港乘客在新加坡轉機，再乘
A380往悉尼、倫敦和巴黎。

新航的A380設計亦加入不少豪華元素。一般分三等的A380可載525名乘客，新航則只設置
471座位，更見寬敞。其頭等艙稱為套房，每個座位是獨立密封的房間，座位除可如大部
分頭等機位可調至平躺，兩個相連位更可「合體」成逾4呎闊的雙人脇。經濟客位亦經精
心設計，座距和闊度雖跟其他航機相若，但座位採用更薄但同樣安全舒適的物料。


新航﹕11架747兩年內全換走

新航執行副總裁黃清榮指出，香港來往新加坡航線以商務客和旅客為主，消費力高，未有
大受金融海嘯和流感影響，故選用較高級的A380棄用波音747，兩年內取代並賣走全部共
11架波音747。新航已購入19架A380，9架已投入服務，今年內增至12架。機管局行政總裁
許漢忠表示，已投資1億元改善機場以迎接A380，包括將5個停機位改闊滑行道和升高機橋
等。

http://news.sina.com.hk/cgi-bin/nw/show.cgi/2/1/1/1194609/1.html

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 114.40.70.174
推 Duarte: HKG->SIN->LHR/CDG 應該是繞路繞很大吧 囧
→ jdoe:會不會袋鼠航線帶進來、可以選擇的航班比較多??
→ eugenelu:會飛來 TPE 嗎?
推 cgy:科科 TPE都只用777飛了
推 SILee:說不定哪天被拿來載星光部隊就會在台灣看到了
→ cgy:星光目前最大飛機是773，新航如果沒飛機可調，那就會跟長榮借
→ cgy:且星光都很早就離開XD
推 toojooken:星光包機也是要議價的 且新航對於星光包機並非無條件
→ toojooken:支持 一樣要看成本效益 因此新航以外的業者也有份
推 furtwangler:今天下午才在NRT同時看到SQ兩台747勒
推 hoan:星光有時還會搭立榮的班號  不知道是否用MD飛
推 Bcl2:而且星光只會飛高雄..那邊頂多只能支援744..
→ Bcl2:至於380飛台北..我一直認為要在台北看到 只能期待調度或技降
→ Bcl2:不管是哪一家有380的航空公司(包括南航)