→ coolfish1103:看起來應該是東航獲利最大，但他也是目前經營最差的 07/08 17:25
三大航搶得六成兩岸航線 東航將成最大受益者
2009年07月08日 10:12 來源：廣州日報
民航局公佈的兩岸航空運輸定期化航點的方案顯示，國航將運行27
個航班、東航29個、南航27班，合計佔所有航班數量的六成以上，其餘的分別被海航(10
班)、廈航(11班)、上航(10班)、川航(7班)、山東航空(7班)和深航(7班)分得。
昨天，兩岸航空運輸定期化航點和班次分配正式出爐，這標誌著兩岸開通定期航班有
了實質性進展。據了解，27個航點每週客運定期航班為136班，其中國航，東航，南航佔
總航班數的六成還多，貨運定期航班為每週14班，分別由國貨航、中貨航和南航經營。
分析人士指出，東航將成為兩岸航線的最大受益者，因為目前居住在大陸的中國台灣
人超過35%聚居在江蘇和上海。此前，東航就是參與兩岸包機飛行最多的航空公司。另外
南航受益程度大於國航，因為在大陸的中國台灣居民25%居住在珠三角地區，10%居住在福
建省。
在貨運方面，國貨航每週運營5個班次、中貨航每週4班、南航每週5班共計14個航班
。
國信證券的分析師黃金香表示，貨運直航開通後，貨物可以直接由上海、白雲機場發
送。假設承運貨機為波音747，初步測算能夠為上海機場和白雲機場各帶來約6萬噸的貨物
吞吐增量。
（責任編輯：裴崇穎
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