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(中央社記者郭玫蘭台北16日電)兩岸實現大三通後,直航班機並未降價,引發台商詬病 ,直指已失去直航意義。 上海市台商協會副會長陳廬一今天告訴中央社記者說,據他瞭解,很多台商不願多花 錢,寧願多花3個小時由第三地轉機,不搭乘直航班機。 陳廬一強調,這樣不就失去了兩岸直航的意義嗎? 山東威海市台商協會會長呂台年則說,兩岸直航航班數量還是不夠,以青島直飛台灣 的航班為例,每週只有2班,幾乎是班班客滿,客源數量並非不夠,應該採取定期航班, 天天都有班機。980716 這種腦殘新聞又來了~不過這次是出自官方記者 上海線目前的狀況是~大陸不願再開放浦東的起降額度 ~不是不願多花錢,是有錢也買不到票 所以載客率逼近100%,但為何不是100%? 因為1:40航程的商務艙~賣價3萬很多人搭不下去,所以有些空位 另外~很多航點每家航空公司每週只有2班(深圳廣州成都...) 那是因為航點太多,總航班卻太少,造成航空公司只求上海每天都能飛到一班, 其他就看著辦....... 另外別忘了,大陸還有國泰港龍澳航要養, 內陸到港澳的航線一大部分也是要靠台灣人... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.204.23.16
hicker:所以 該等定期航班增班才有解嗎?? 07/17 10:45
hicker:但.... 上海一周28班的量不會再增加 可能還是無解.... 07/17 10:49
Ecclestone:個人覺得 這很正常 航空業知道你想要直航 所以貴 07/17 10:51
Ecclestone:逆不爽就可以轉機 慢慢號 反正公司賺錢都是暴利 07/17 10:52
AaronSorkin:直航貴因為省時間,乘客要省時間就要付出代價.買國外機 07/17 11:10
AaronSorkin:票也是如此. 07/17 11:11
BlueSunLight:想省時間就多花錢 再合理不過了 07/17 12:13
chrissuen:我不明白為什麼會有人覺得直航比轉機便宜是合理的 @@ 07/17 12:38
chrissuen:時間金錢二選一,一直都是這樣的啊... 如果直航比較便宜, 07/17 12:40
chrissuen:還有誰會跑去轉機? 有花過錢買機票去國外的人應該都很明 07/17 12:40
chrissuen:白吧 @@ 07/17 12:40
chrissuen:直航的意義是方便,是省時間,是多一個選擇不用被迫去第 07/17 12:42
chrissuen:二個地方停留 07/17 12:42
flyover01:花航直飛LAX的票價比魚翅經香港轉機還要貴,抗議啦抗議啦 07/17 12:46
toast520520:直航本來就比轉機貴阿! 07/17 14:48
toast520520:這篇報導已經流於民粹了.... 07/17 14:48
tonmeister:坐不起不要坐嘛!你們臺商要做生意還不同一個想法?! 07/17 14:53
LanceLee:=====大老闆賺錢天經地義 航空公司賺錢不仁不義======== 07/17 18:56
pt950:樓上這句話很有意義 我甲意 07/17 20:59
HIV:可是很近阿 08/10 23:39