推 hicker:記者進駐區管中心?? 07/30 19:24
推 azulito:這樣也是新聞喔，我想人都去了，總得交一篇出來 07/30 19:27
http://tinyurl.com/m8klfv
新航路開通 傳偏航、念錯代號插曲
2009-07-30 中國時報 【黃如萍／台北報導】
▲兩岸直航南北直達新航線29日正式啟用。圖為首日使用新航線自廣州飛來桃園機場的
中國南方航空班機。（高興宇攝）
兩岸南、北各增一條航路昨日正式開通，班機分別在上午十點四十九分及十二點廿
一分通過北、南航路的航管交接點，兩岸航管人員均採國際慣例以英文交談，沒有特別對
話，只有走北航路的中國國際航空班機一度偏離航路，南航路則發生廣州區管中心把大陸
班機代號念錯等兩個小插曲。
兩岸北方新航路Ｂ５９１及南航路Ｒ２００於昨日上午八點生效，兩岸航管單位在
上午八點半通話確認，兩岸飛航總台長也在上午九點四十分互道恭喜及感謝雙方努力。
上午八點卅分，中國國際航空編號ＣＡ１８５班機起飛，經過近兩個小時的飛航，
上午十點十七分進入第二條北方航路Ｂ５９１，但不久後，飛機即出現偏離航道的情形。
台北區管中心主任季亮表示，這是因為ＣＡ１８５班機後方有一架日本班機進入航
路，航管人員為進行班機隔離而導引飛機稍微偏航。
Ｂ５９１新航路從Ｂ５７６國際航路分出，由兩岸協議規畫並公布，避免政治爭議
，並未以國際新航路正式向國際民航組織提報；交通部民航局飛航服務總台長沈啟解釋，
兩岸新航路公布在飛航服務手冊，各國都很清楚，沒有飛航安全疑慮。
ＣＡ１８５在中午十一點卅五分順利降落桃園國際機場，比過去飛航時間縮短了十
分鐘；台北飛航服務總台飛航業務室主任劉嘉棋表示，飛航時間受到風向及跑道管制等影
響，通常會有十到十五分鐘的飛航時間誤差。
南邊新增航路Ｒ２００則由南方航空廣州飛桃園的ＣＳＮ３０９７班機拔得頭籌，
上午十點四十二分比表定時間晚十二分鐘起飛，快接近航管交接點ＯＬＤＩＤ時，我方航
管人員發現廣州區管中心將南航班機的代號報錯了，所幸後來就沒再念錯了。
中午十二點廿一分、比表定時間晚了四分鐘，ＣＳＮ３０９７通過ＯＬＤＩＤ，班
機順利於下午一點卅一分降落桃園機場，比表定時間晚了一分鐘。
季亮表示，南航路縮短飛航時間在五分鐘內，主要是節省彎繞香港飛航情報區的作
業不便。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.231.120.243