[新聞]華航現增6億普通股(華航終於要改艙了)

[guesssister (維多利亞的秘密)]

華航現增6億普通股 每股訂10.8元

【經濟日報╱記者吳碧娥／即時報導】 2009.07.29 09:00 pm


華航（2610）29日召開董事會，決議現金增資發行普通股6億股，公開私募60億元，

發行價格訂為為每股10.8元，預計在10月完成現金增資。

此外，原本預計向航發會私募6億元普通股，金額總計57.99億元，但因內部作業程序

不及，無法於原訂期限內繳款，因此延長繳款期間，再另行公布。

華航同時也公告，將斥資1億美元（約台幣33億元）進行九架波音747-400機隊改艙作業

，提高機艙社被水準以利市場競爭，未來主要供越洋線及兩岸航線飛使用。


【2009/07/29 經濟日報】@ http://udn.com/



**希望這次真的能改艙 不要再好事多磨了

話說這次韓航全新改艙的頭等和商務艙感覺還不錯http://newseat.koreanair.com/

不過產品和日航之前發表的新客艙還蠻類似的

華航倒是可以參考一下

改艙架數是9架? 那可能4架74C不會再改了

但74C的商務艙也和其他公司產品等級落差很大說

也順便一起改改才是上策吧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.20.161.88
※ 編輯: guesssister     來自: 61.20.161.88         (07/30 11:29)
※ 編輯: guesssister     來自: 61.20.161.88         (07/30 11:30)
→ Duarte:是要改成 LCC 還是改成超豪華?
→ Duarte:不如改成 Virgin Taiwan 吧!! (夢)
※ 編輯: guesssister     來自: 61.20.161.88         (07/30 11:31)
推 eugenelu:提高機艙「社被」水準以利市場競爭?
推 Guis:連經濟日報的記者都..... =.=
推 AbrahamChang:改第二代9架比較實在啦,第三代的雖然也有檢討之處,
→ AbrahamChang:但還是比第二代好很多.第二代的客艙硬體水準還留在
→ AbrahamChang:十幾年前
推 tnaflyer:還不如將幾架改成全經濟艙或兩艙等，專飛直航。744算是
→ tnaflyer:該淡出的機種了！油價遲早還是要上去的，短程大運量搞
→ tnaflyer:不好還有點搞頭！
→ coolfish1103:當初就有說好像是4架還是6架要改成沒有頭等艙的座位
→ coolfish1103:不過他就算前面把頭等艙改成商務艙座位，也了不起才
→ coolfish1103:多六到十二個座位，划不划的來還很難說。
→ tnaflyer:把商務艙改成經濟艙，頭等艙改成商務艙~~這樣差很多囉！
→ coolfish1103:那樣改的話我看他商務艙會爆掉吧？只有十幾個位置。