推 wipers:跟松山一樣拆掉便是 07/30 21:43
→ wipers:我說民用部份，軍用當然還是要保留 07/30 21:44
→ coolfish1103:明明就是沒有客源，跟增件有啥關係？廈航又沒有因為 07/30 22:06
→ coolfish1103:改飛桃園後有用比較大的飛機... 07/30 22:06
推 AEM:把CCK還給空軍比較實在 07/30 22:20
→ lawson:客源才是持續飛航的關鍵吧 跟機場大小沒有關係 07/30 23:22
→ flyover01:39億拿來補貼台中乘客搭高鐵去桃園搭機都還有剩的多 07/30 23:59
→ flyover01:更不用說到了桃園不論班次或航點都有超多的選擇 07/31 00:00
→ HCCLandRover:廢掉也好 07/31 07:11
推 rock0131:台中離桃園又不遠.. 07/31 13:32
推 B77W:拿那些地方首長/民代的薪水去補空座,看他們還要不要 07/31 14:24
推 yodi:那依照FLY你的說法,全台灣機場都可以廢掉了!小港也是!反正其 07/31 15:18
→ yodi:他地區的人民都用補貼交通就好了! 這是什麼歪理呀? 07/31 15:18
→ coolfish1103:有了高鐵之後確實可以考慮廢除小港，但目前還不到那 07/31 15:44
→ coolfish1103:個程度，小港還是有其存在之必要性，台中就不同了。 07/31 15:44
→ cppwu:台中機場還是安份一點當個稱職的國內機場就好了吧 .. 07/31 15:48
→ flyover01:不懂航空市場的嫩咖別來亂好嗎?小港存在的價值只有國際 07/31 21:45
→ flyover01:客運?還有人的台灣地理是只有西部概念,花東是無人地帶? 07/31 21:46
→ flyover01:無限上綱栽贓罪名是正翻的硬道理就對了? 07/31 21:47
→ flyover01:小港及其他小航站可沒有哭哭航站太小要凹個幾十億擴建 07/31 21:49
→ flyover01:要錢可以,請證明除此之外沒有更有效率的解決方案 07/31 21:50
推 glico:機場的事每每提出來都可以"討論"很久 XDD 07/31 23:00
→ yodi:ffly沒必要用這麼挑釁的言詞吧!?航空市場各地都有各自的,台中 08/01 00:49
→ yodi:機場現在因為聯外交通搞不好,以至於國外航班數少,但並不代表 08/01 00:50
→ yodi:連一個國際航班都不需要! 用不著用那麼自大跟挑釁的語氣來強 08/01 00:50
→ yodi:調自己的「專業」以及高深的「學識」 08/01 00:52
→ yodi:再加上你可能真得有沒見識過台中機場的迷你,迷你到連個花蓮機 08/01 00:58
→ yodi:場都不如!等你擠過那種小到不行的機場,就會想要擴建了 08/01 01:00
→ flyover01:是啊~~嗆別人講的就是歪理不叫挑釁,不叫自大? 08/01 05:22
→ flyover01:老胡明明說的就是航站支援設施不足,只能操作小型客機 08/01 05:24
→ flyover01:怎麼開始在扯連外交通不好了?39億也沒有花一毛在解決聯 08/01 05:24
→ flyover01:外交通啊!照您這麼專業的意見看,39億花完了台中機場的 08/01 05:25
→ flyover01:問題會完全一點也沒改進,還是不會有國際航班,那這筆錢不 08/01 05:28
→ flyover01:是完全丟到水裡浪費了,再多一棟富麗堂皇蚊子館而已? 08/01 05:29
→ flyover01:台中需要國際航班的理由在哪裡?市場分析與營運計畫呢? 08/01 05:34
→ flyover01:還真是第一次見到蓋個大航廈就能吸引客人與航班有資格 08/01 05:37
→ flyover01:開國際線航班的「專業」意見. 08/01 05:38
→ coolfish1103:台中聯外交通搞不好，桃園也沒有好到哪裡去。以此推 08/01 05:47
→ coolfish1103:應該先等機場捷運好了之後再來看看桃園機場會不會增 08/01 05:48
→ coolfish1103:加客源。事實上台中本來就沒有所謂的國際客源，了不 08/01 05:49
→ coolfish1103:就是一些區域性的點，用不著擴建航廈。 08/01 05:50
推 kevin506kimo:台灣機場這麼多.....還是集中資源在幾個就好 08/02 18:18