殺金雞？華信小三通票換直飛廈門
2009-09-04 中國時報 【中廣新聞／彭群弼】
華信航空今天宣布，持有小三通套票前往廈門的旅客，將可享受為期三週的促銷活動
。九月二十號之前，可以直接更換為「桃園--廈門」的直航機票，不必付差價，形同省下
將近兩仟元。開票日及搭機日的期限都是九月二十號。由於小三通是目前國內航線業者的
最主要業務命脈，形同以小三通的旅客「挹注」直航的怪象？對此，華信低調表示：藉此
吸引「非台北市區」的旅客使用直航班機。
華航集團旗下的華信航空將實施為期三週的促銷專案，對象是目前持有華信航空開立
台北廈門小三通套票(包括東度或五通碼頭）的旅客（不包含：老人/殘障/殘陪票/金門籍
居民或FARE BASIS為Y-CD、Y-AT、Y-SB、Y-AF20的票種)，可以到華航櫃臺辦理換票搭乘
：桃園廈門直飛航班。促銷時間到九月二十號為止（換購後不得退票）。由於兩種票價的
差異大約在新台幣兩仟元左右，華信等於是降價兩千促銷！
事實上，廈門直飛航班大量增加之後，金門地區業者已經擔心小三通旅客會下滑，如
今，經營小三通的主力航空業者，竟然把已經到手的客人往外送，顯然有特定的考量？
對此，華信低調表示：目前廈門航線在集團的考量下，採用華航A330客機飛航，每天
一班往返桃園到廈門，週一至今，載客率並不盡理想，只有三成左右，換言之，三百多個
座位，還裝不到一百個客人。至於原本華航寄望的腹艙載貨部分，去程還不錯，但回程也
不理想。
面對營運的壓力，華信只好把腦筋動到自己的身上，將一部份小三通的客人「送給直
航班機」，藉此提高載客率。華信分析指出，桃園到廈門大約飛行時間是一個小時四十轉
到五分，小三通加上換搭船班的時間，也差不多。唯一的差別是從松山出發，因此，吸引
一些非台北縣市的台商到桃園搭機，或許可以培養一些旅客。
有鑑於廈門航線競爭太過激烈，又與小三通重疊，長榮集團已經決定11號之後，暫時
停飛目前每週兩班的桃園廈門。華信的挖東牆，補西牆之舉，更凸顯定期航班的困難。據
了解，如果短時間內無法爭取華航預期中，來自歐美線轉機到廈門的旅客，也不排除未來
更換較小的機種(737-800)，減少營運壓力。
http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-Rtn/2007Cti-Rtn-Content
/0,4526,110101+112009090400979,00.html
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