[新聞] 種馬也不夠力 需要20噸以上強力怪手

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種馬也不夠力 需要20噸以上強力怪手

2009-08-17 中國時報 【中廣新聞／彭群弼】

    美軍低調來台支援救災，預定明天投入災區。不過，目前受制於大型機具不足，山區
道路搶通困難的公路總局卻坦承：山區需要20噸以上的大型怪手開挖，因此就算是「超級
種馬」，吊掛能力恐怕仍然無法滿足需求。因此可能會借重美軍的重型直昇機，載運建材
，補給，油料進入山區的工作面。但究竟哪些路段需要派上用場，公路總局表示還需要評
估，初步以台20線南橫公路，台21線往那瑪夏鄉，以及台18線阿里山公路應該會優先考慮
申請支援。

    美軍重型直昇機低調來台，國內媒體高調報導，外界都在看，美軍的「超級種馬」直
昇機要如何發揮威力？對此，目前受困山區道路崩坍嚴重，搶修進度緩慢的公路總局坦承
，透過直昇機吊掛是全新的經驗，究竟要如何運作，要先想一想。不過，燃眉之急的機具
設備，恐怕就連美軍直昇機，都派不上用場！

    公路總局主任秘書陳茂南表示：目前山區的崩塌或土石流都相當嚴重，面積大，土石
的堆積量多，因此需要大型強力怪手進入，這些怪手動輒都是20噸以上，美軍的種馬也無
法吊掛，至於輕型的小山貓或中小型怪手，對於山區坍方的開挖效果不大。

    因此，陳茂南表示：考慮借重大型直昇機吊掛搶修所需的建材，例如鋼板，涵管，以
及後勤補給所需的油料，器材，人員進入山區的工作面，加快施工腳步。陳茂南說：山區
如果要開闢新的工作面，一方面要顧慮後勤補給問題，一方面也不能距離現有搶修路段太
遠，再加上山區飛行有許多限制，空中與地面要如何配合？還需要思考。

    至於優先使用空中支援的路段，以最嚴重的台20南橫，台21以及台18阿里山公路。

    援軍到了門口，卻發現可能派不上用場，或者不知道如何運用？未來美軍的直昇機，
如果只有單純的物資運補，與我方現有機種類似，恐怕難逃外界批評的聲浪。


http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-Rtn/2007Cti-Rtn-Content/
0,4526,110110+112009081701292,00.html


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美軍種馬加黑鷹 加速撤離 物資運補 

2009-08-17 中國時報 【中廣新聞／繆宇綸】

    為協助台灣救災，美軍從日本派出兩棲登陸補給艦「丹佛」號，攜帶四架直升機前來
台灣，包括兩架CH-53E「超級種馬」重型直升機，以及兩架MH-60Y「黑鷹」直升機。「超
級種馬」直升機馬力強大，可以吊掛14噸重的物資或機具，「黑鷹」直升機則和空軍救護
隊使用的S-70C直升機同型，可以協助執行災民撤離任務

    CH-53直升機可以追溯到1962年美國陸戰隊提出的「重型直升機」計畫，最後由塞可
斯基的S-65構型，擊敗了波音公司提出的改良型CH-47獲選。CH-53E「超級種馬」則是從
1981年起，在美國海軍及陸戰隊開始服役。

    「超級種馬」配有三具T64-GE-416發動機，每具發動機可輸出4380馬力，加起來足足
是陸軍和空勤總隊使用的UH-1H直升機使用的T53-LB13發動機輸出馬力的十倍，機艙內空
間可以搭載37名全副武裝的士兵，或裝載三萬磅物資，機外則可以吊掛三萬兩千磅，約十
四點五噸重的物資。

    美國前總統小布希曾在2001年宣布同意出售台灣MH-53E直升機，這型直昇機除了載運
人員物資外，還可以攜帶掃雷工具，執行空中掃雷任務，不過我方尚未建案。

    至於MH-60，則是大家所熟悉的「黑鷹」直升機，廣泛使用於美國各軍種。「黑鷹」
直升機同樣由塞可斯基公司出品，1974年首度試飛，用於取代UH-1系列通用直升機，擁有
兩具T700-GE-701C發動機，每具發動機可輸出1890馬力。我國空軍救護隊擁有13架民用型
的S-70C直升機，海軍則使用反潛構型的S-70C直升機，陸軍正在執行代號「天鳶」的通用
直升機採購案，計畫取代現役的UH-1H直升機，一般認為UH-60很有中選的機會。


http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-Rtn/2007Cti-Rtn-Content/
0,4526,110110+112009081700944,00.html

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航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 114.40.75.46
→ birdy590:不能拆開來吊嗎?
推 waynechemi:種馬...不是美軍最大了嗎??(還是我有忽略掉哪架...)
推 hicker:怪手除了前面的臂杆以外  其餘其實並不容易拆
推 hicker:http://0rz.tw/0EcMz 像這種46噸級的大怪手 災區是很需要
→ hicker:但問題就在  要怎麼運進去....
推 localtrain:縮小燈
→ ndr:真有縮小燈的話,任意門已經搞定不少東西,這板討論客運的部份
→ ndr:可能絕大部份都沒了.
推 hicker:有個說法是  任意門的出現是諸運輸工具的末日
→ hicker:有任意門的話  連馬路都可以省了....
→ ndr:如果任意門的size也可以任意的話:)
推 Akulamaru:還要有四次元口袋
→ ndr:四次元口袋好像超出航空版範圍?
推 hicker:是該轉到哆拉板討論了嗎??
→ ndr:樓上正解.
推 akenkimo:推樓上
推 JCC:前面那根拆了應該可少不少重量吧 去跟俄國租吧