[新聞] 2010年上海機場將成為國際超大空港之一

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2010年上海機場將成為國際超大空港之一

分類：大陸交通

新聞等級：3

（中央社台北12日電）上海機場集團董事長吳念祖今天表示，到2010年3月，上海虹橋國
際機場擴建工程啟用後，上海機場規模將躋身國際超大型空港之列。

上海是中國大陸第1個擁有2個民用國際機場的城市，據中新社報導，上海航空樞紐是以浦
東機場為主，建構「樞紐航線網絡運營的國際樞紐機場」，以虹橋機場為輔，建構「點對
點運營的國內樞紐機場」。

吳念祖表示，上海空港的硬體設施已基本達到國際一流水準。2008年，上海2大機場客運
量居全球第11，貨運量第3，班機起落架次第16。

目前正在加緊建設的虹橋國際機場擴建工程，包括1座36.4萬平方公尺的西航站樓，與1條
長3300公尺、寬60公尺的跑道，預計明年3月建成啟用。

屆時虹橋機場將擁有2座航站樓和2條跑道，能滿足年客運量3000萬人次、年貨運量100萬
噸的需求。而上海2大機場將擁有4座航站樓、5條跑道，年客貨保障能力可望達到9000萬
人次、520萬噸。981012

http://www.cna.com.tw/SearchNews/doDetail.aspx?id=200910120210

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Well, the opinion may be on the way!

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◆ From: 140.112.4.235
推 zexlcsmy88:奇怪？是不夠用了嗎？浦東后再來虹橋，再加一個就很像
→ zexlcsmy88:紐約三機場了吧？
→ missleia:其實我很想說，上海巿範圍超大，歐洲很多城巿的範圍根本
→ missleia:也沒那麼大，這樣子比起來真的還蠻怪的，普通應該都是機
→ missleia:場和機場比吧..
推 lskkai:樓上，機場是以區域城市為名吧! 桃園機場就是台北呀!RCTP
→ lskkai:紐約有個也不在紐約市範圍
推 isaacc:這個類比很不妥，因為上海市真的不小，六分之一個台灣大
→ isaacc:浦東機場在上海最東邊靠海，虹橋機場算是在市中心
→ isaacc:兩個機場距離50工哩，但都屬於上海市區
→ isaacc:然後虹橋是老機場耶，並非"浦東后再來虹橋"  :)
推 misson:乘克比較在意的是大陸航空公司,不是浦東或是虹橋吧
→ misson:剛剛從浦東回台灣，那邊還可以容的下不少量能
→ coolfish1103:人員效率不夠，軟體不充足，硬體能容納也是枉然。