[新聞] 布魯金斯報告分析民航業趨勢 航班延誤成大趨勢

[flyover01 ( )]

http://dailynews.sina.com/bg/news/usa/usnews/chinapress/20091020/0403792209.html#

 2009年10月20日 04:03   僑報

　　【僑報記者李珍玉10月19日華盛頓報道】布魯金斯學會報告指出，美國民航旅客運輸
過度集中在20個國際大都會，班機延誤已成大趨勢。

　　布魯金斯學會最新公佈一份1990年至2008年美國航空業發展趨勢報告。美國航空業正
經歷航空史上最長、最普遍的航班延誤。從2000年至今，每年有15%以上的航班至少延誤
15分鐘。

　　報告指出，由於航空業運送旅客過於密集，特別是在國際、國內主要航空樞紐線上，
因航班擁堵造成的航班延誤越來越普遍。

　　有將近99%的乘客從美國100個大都會地區機場起飛或降落，其中，四分之三的美國國
內旅客從26個大都會地區出發或抵達；94%的國際航班旅客往返於20個航空樞紐中心。

　　據介紹，航班延誤最嚴重的6個大城市為紐約、芝加哥、費城、邁阿密、亞特蘭大、
舊金山。平均延誤時間為兩個小時。不過，由於經濟衰退，目前航班飛行量有所減少，飛
機延誤的現象也有所緩解。

　　由於成本上漲過快、遭遇經濟危機，美國航空業成為受打擊較嚴重的行業。

　　自2000年至今，飛機燃油價格增長了兩倍，有7家美國航空公司申請破産保護或合併
，航空服務質量不斷下降。一些旅客抱怨，飛機娛樂設施變少，座位更多，空間更小。

　　據報告統計，1990年到2008年間，美國航空載客量穩步增長了兩倍。但自從經濟危機
暴發後，2008年9月至今，航空載客量一直呈下降趨勢。

　　2008年比2007年的國內、外航空旅客量減少了3.7%。2009年預計將繼續下滑。

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◆ From: 122.120.34.212
推 newfaith:看完上一篇看這一篇...想說 班機誤點干成大屁事...Orz
推 LORDJACK:居然沒有洛杉磯, 我錯怪它了. 不過芝加哥是很嚴重
→ coolfish1103:洛杉磯並不是任何一間美籍航空公司的據點。
→ lion1227:推二樓 竟然沒有LA?!
→ flyover01:其實LAX真的相對而言不繁忙啊,我碰到有誤點的都是前班
→ flyover01:累積下來的
推 kojimakenta:LAX誤很大是真的
→ kaichun1216:洛杉磯是聯合和達美的hub
→ coolfish1103:聯合還有可能，不過跟真正的HUB比起來班次少的可憐。
→ kaichun1216:對DL而言，LAX的轉運功能偏中南美航線，而NW已經搬到
→ kaichun1216:T5，也增加了DL在LAX的運量！
→ kaichun1216:UA在LAX除了傳統hub-hub航線外，trans-con的航班以及
→ kaichun1216:西岸航線/加州州內航線與夏威夷航線也是重頭戲，當然
→ kaichun1216:UAX的航班為數不少就是了！
→ coolfish1103:我沒有算 Northwest...