[新聞] 兩岸空運將上談判桌 台灣力爭開放轉口貨

[nyrnu (Air/Rail/Sea enthusiast)]

兩岸空運將上談判桌 台灣力爭開放轉口貨

20091101 10:15:06

（中央社記者汪淑芬台北1日電）第4次「江陳會談」並無交通議題；不過，兩岸空運問題
年底前將再上談判桌，台灣努力爭取開放兩岸定期航班載運轉口貨。

交通部民航局長李龍文今天接受中央社記者訪問時證實兩岸空運仍有多項議題待解決，根
據第3 次「江陳會談」簽署的「海峽兩岸空運補充協議」所建立的兩岸航空主管部門聯繫
機制，雙方正安排年底前會面協商。

李龍文說，台灣航空業者關心的開放兩岸定期航班載運轉口貨，民航局將努力爭取。

李龍文指出，以往兩岸包機直航時，貨運部分限定只能載兩岸的進出口貨，一般國際慣例
定期航班應可載轉口貨；不過，大陸堅持仍比照包機時的規定，雙方認知不同，有待進一
步溝通。

華航及長榮航空估計，兩岸進出口貨的貨量有限，如果能載運轉口貨，貨量可望再增加2
倍多，運價上將更有競爭力，有助減輕貨主成本。

民航局另規劃的議題還有「簡化機組員通關手續」、「航機維修認證」。

一般國際航線機組人員可免簽證，直接持護照就可入出境，兩岸航線的機組員必須分別持
台胞證及入台證，且每次都要簽證，增加航空公司作業成本。

至於航機維修，主要是希望各自的飛機在彼此的機場有需要時，立即有相關人員檢修；不
過，與「簡化機組員通關手續」一樣，都涉及相互承認各自政府部門發放的證照，談判難
度較高。981101

http://www.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=200911010032
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

空運直航有瓶頸 大陸轉機客貨台灣賺不到  

20091101 10:49:36

（中央社記者汪淑芬台北1 日電）兩岸大三通快滿週年，客貨往來的確方便快速；不過，
空運直航卻仍存在瓶頸，在大陸轉機客及轉口貨上，台灣賺不到。

去年12月15日，兩岸全面大三通，兩岸也建立第一條空中直達航路，大幅縮短兩岸往來時
間。今年4 月，第三次「江陳會談」，兩岸同意再新增2 條空中直達航路。今年8 月31日
起，兩岸空中直航從包機變定期航班，客運航班數從原本每週108班增為270班。

民眾的確感受到兩岸直航帶來的快速與方便，台灣的航空業者因開拓大陸市場而受惠，兩
岸航線也成了華航、華信、長榮、立榮及復興的主力航線之一；但無論是客運、貨運，還
是受到限制。

雖然兩岸航權協議比照國際航約，但兩岸航線畢竟不是國際航線，尤其是兩岸事務仍有高
度政治性。業者直言，在大陸轉機客與轉口貨上，現階段台灣賺不到。

民航局官員也坦承，現在台灣旅客只要帶台胞證與護照，就可搭直航班機到大陸，並可在
大陸轉機赴其他國家，或由其他國家搭機到大陸，再搭直航班機回台灣；而大陸旅客來台
灣依規定只能帶入台證，不得在台灣轉機到第三國。

旅遊業者表示，包括大陸的航空公司也希望將上海、北京、廣州展成赴歐美的轉運站，就
有業者推出從洛杉磯經北京轉直航班機到台灣，比台灣直飛洛杉磯的機票還便宜。

華航、長榮也想爭取大陸旅客來台灣轉運，不過，礙於大陸民眾來台的限制，利用直航航
線開發轉機客部分，只能先設法吸引國外旅客。

兩岸貨運直航原本也是包機型態，去年12月中開始實施，限定只能載兩岸進出口貨；第三
次「江陳會談」達成定期航班共識，除了貨運航班從每個月共60班增為每週共28班，同時
開放客機腹艙載貨。

大陸已是世界工廠，因台灣在航空貨運的管理經驗比大陸成熟，全球空貨運網路綿密，業
者一直寄望兩岸直航後，可以爭取更多轉口業務。

原本民航局以為依國際慣例，兩岸定期貨運航班可以載轉口貨；不料，大陸堅持不同意，
理由是兩岸航線和國際航線不一樣。

業者估計，兩岸進出口貨與轉口貨的比例約3比7；根據民航局統計，兩岸貨運航班裝載率
約7 成左右，還有爭取貨載的空間，尤其每年第4 季都是貨運旺季，明明有很多貨可以經
台灣轉口到歐美，因大陸規定兩岸貨運只限制兩岸的進出口貨，對業者來說就像看得到卻
吃不到。981101

http://www.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=200911010036
--
航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.40.77.42
※ 編輯: nyrnu           來自: 114.40.77.42         (11/01 15:59)
→ CORSA:在繼續這樣下去,恐怕是我們只能被轉口的份罷了~
→ cppwu:會限制自己的國民/貨物不得經某特定地前往第三地也只有中國
推 volkyrie:看來是他們不想開放，真是可惜
→ cgy:他們幹麼要給我們賺？
→ jeffwei66:話雖如此但私下已都在作轉口貨了
推 baldwinn:那就期待第四次的江陳會囉,看能不能談出台北/上海/北京/
→ baldwinn:/深圳,這些熱門航點的大幅增班.