作者nyrnu (Air/Rail/Sea enthusiast)
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標題[新聞] 華航飛羅馬班機12月改停德里 飛行少2小時
時間Wed Nov 4 03:44:42 2009
華航飛羅馬班機12月改停德里 飛行少2小時
分類:國外交通
新聞等級:3
(中央社記者黃雅詩羅馬3日專電)中華航空公司12月1日起,飛義大利羅馬的班機將由中
停泰國曼谷改為中停印度德里,預估總飛行時數將減少2小時。
由於未來華航將是唯一從羅馬直飛印度的航空公司,中華航空義大利分公司總經理陳明輝
表示,義大利有大量印度移民,未來會積極搶攻這塊市場。
華航義大利線原本經曼谷飛羅馬,扣除中停75分鐘,來回飛行時數是29小時25分鐘,改中
停印度後,來回飛行時數減少為27小時25分鐘。
陳明輝說,改為中停德里主要是成本考量,過去半年受到景氣衝擊,華航義大利線從原本
每周三班縮減為兩班,改停印度後飛航路徑拉直,可節省油料成本,12月起將恢復每周三
班。
機型也有調整。陳明輝說,使用的飛機將從本來的空中巴士340改為更新穎的空中巴士330
,空間變更寬敞,原本商務艙座椅只能斜躺,「新機型可以完全躺平」。
為招攬印度客源,華航義大利分公司已鎖定義大利國內的印度雜誌、瑜珈中心、印度網站
宣傳,考量前往印度觀光者必須先換錢,也將在上百個匯兌中心張貼廣告。
陳明輝說,羅馬過去沒有直飛印度航班,旅客要去歐洲其他國家或中東轉機,至少要花十
幾個小時,現在華航直飛只要7到7.5個小時,很有競爭力。
羅馬飛印度首航班將有限量促銷,華航也已開始招攬更多印度空姐。陳明輝戲稱,「最近
看到印度人格外親切,看到印度餐廳就想拿個華航模型去擺」。
過去華航中停泰國,是著眼泰國是義大利人度假聖地。不過陳明輝認為,根據其他航空公
司統計資料,飛印度旅客六成是返鄉客,二成五是觀光客,一成五是商務客,印度是文明
古國,經濟崛起又快,未來應有更多開發觀光、商務客源的潛力。
12月1日首航班早上8點25分從桃園機場起飛,下午1點10分抵達德里,中停75分鐘後,下
午2點25分從德里起飛,晚間6點40分抵達羅馬。
12月1日羅馬飛回台灣首航班晚間10點40分起飛,10 點55分抵達德里,中停休息後,12點
10分再從德里起飛,晚間8點20分抵達桃園機場。981103
http://www.cna.com.tw/SearchNews/doDetail.aspx?id=200911030292
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航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!
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◆ From: 114.40.67.209
推 shouri:剛開航時是中停阿布達比咧 *遠目* 11/04 07:11
推 BlueSunLight:停德里 有一種不妙的FEEL 11/04 08:48
推 djien:羅馬過去沒有直飛印度航班,就表示沒有這個市場,人家不是笨蛋 11/04 09:03
推 MD12:搭過停阿布達比時代的XD 記得還是搭B-150 Orz... 11/04 09:09
推 Chiardy:總覺得印度應該是飛倫敦中停的好地方才對 11/04 14:00
→ volkyrie:如果飛伯明罕應該班班客滿.. 11/04 16:03
→ djien:伯明罕有很多印度人 ? 11/04 16:31
→ nyrnu:印巴裔在歐洲最多的就是英國.因此英國-印度這是黃金航線. 11/04 17:05
→ nyrnu:印度人也不是笨笨的-所以台印航約已把倫敦排除在外 11/04 17:07
推 shouri:我是搭剛加入CI機隊的"5個APU" 11/04 20:32
→ danic:新航過去每週有兩班經孟買到曼徹斯特 也掛點.. 11/04 21:09
→ nyrnu:SQ每周兩班到MAN與其他家daily航班到倫敦的確劣勢不少 11/04 22:15
推 danic:拿倫敦比曼城不妥吧 我只是覺得英國-印度不是每條都必然黃金 11/04 22:43
→ danic:可以開的 後起之秀jet airways買一堆 早就都開了 11/04 22:44
→ danic: 飛機 11/04 22:44
推 tonyni:所以等於多一班德里?我爽到了 11/05 17:35
推 toshiroblack:應該沒有多一班吧...我記得是德里跟羅馬合併 11/05 22:55
推 SoKissMe:倫敦要來了 11/05 23:33
→ coolfish1103:冬季德里有加開班機,但是沒有到羅馬,羅馬維持三班 11/06 07:01
→ nyrnu:所以德里冬天每周5班班表已公佈了? 11/06 17:19