A330-200貨機首次升空
(中央社訊息服務20091106 12:07:08)空中巴士A330家族的全新貨機機型於昨日（5日）從
法國圖魯斯首次升空，執行四小時的試飛。這次里程碑是A330-200F為期180小時試飛與認
證計畫的開始，象徵朝向第一架飛機在2010年夏天交給Etihad Crystal Cargo開始邁進。
全新的A330-200F將為貨運客戶提供更長的航程與更高的載重，並且提供比最接近競爭機
更低的單位成本。這種機型已經獲得九家客戶的六十七架訂單。除了這些訂單之外，第十
家客戶—土耳其航空—日前已簽訂購買兩架A330-200F的備忘錄。此外，空中巴士正與其
它已表示高度興趣的客戶洽談出售這種飛機。
空中巴士營運長雷義表示：「在油價攀升與營收受到壓力的變化市場中，高效率的
A330-200F非常適合航空業者使用。A330-200F是正確時間的正確飛機。我們正處於市場復
甦的前夕，現在是航空公司準備因應未來貨運成長的時刻。」
空中巴士預估未來20年中，全球將需要超過3,400架貨機，因應每年平均百分之5.2的成長
。因此航空業者將需要大約1,600架中型貨機，A330-200F將在這一市場中扮演重要角色。
A330-200F擁有高出當初預估的載貨量，可根據任務需要提供兩種操作方式。這種飛機能
夠載運64公噸貨物飛航4,000海浬╱7,400公里，或者載運69公噸貨物飛航3,200海浬╱
5,930公里。這樣的航程與載貨能力將為航空業者開啟新航線，或者擴展現有航線的能力
。A330-200F擁有最佳的機身橫截面，擁有載運各種不同尺寸貨盤與貨櫃的彈性，可提供
最佳的轉運能力，並且提供比任何其它同級貨機多出三成的載貨量。
與非常成功的A330-200客機相比，這種專為載貨設計的飛機擁有多出八噸的零油重量（
MZFW），可提供高達10磅╱立方呎的高載貨密度。此外，這種飛機擁有加強機身與地板，
以及專為更重貨物設計的地板滾輪。
A330-200F是以經過驗證、廣受歡迎的先進A330平台為基礎，目前空中巴士已收到超過
1,000架A330訂單，目前營運中的飛機約有625架。
http://www.cna.com.tw/postwrite/cvpread.aspx?ID=00042472
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