[新聞] 台加APEC雙邊會談 討論開放天空

[gga5858 (Hi)]

〔中央社〕交通部長毛治國出席APEC部長會議時，與加拿大舉行雙邊會談，提出增加航班
及航點，甚至是自行決定航班數的「開放天空」要求，加拿大貿易部長史塔威爾表示將會
轉達台灣意見。

毛治國出席新加坡亞太經濟合作會議 (APEC)部長會議，據了解，已把握時間與加拿大貿
易部長史塔威爾（Stockwell Day）舉行雙邊會談，台灣提出盼在現有航權基礎上，能夠
增加航班、航點，甚至是開放天空（open sky）的要求。

據出席會議的官員表示，目前台、加航線載客率高達8成，每年農曆年期間更高達9成，對
台灣來說，若能夠新增航班、航線，甚至更進一步「開放天空」，將有助解決目前機位經
常不足的問題，也能加強台加經貿往來。

開放天空指的是航空公司依據市場需求，自行決定開辦飛行城市的客運和貨運航班。

不過，據官員表示，今年加拿大並未派交通運輸部長出席APEC，盼透過史塔威爾轉達，再
與加拿大運輸部討論。

官員也說，希望未來台、加航班能越開越多，特別是開放天空政策現在已經是全球趨勢。

http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=293675&type=即時新聞


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◆ From: 24.87.41.229
推 nyrnu:開放天空雖是好事且應趕緊推之事,不過長榮好像額度也沒飛滿
→ adkwayne:這是在打什麼算盤﹦﹦ 實在看不出來....
→ coolfish1103:要第五航權吧？畢竟從溫哥華中轉美國城市好做多了。
推 baldwinn:我比較不解的是加航何以不復飛台北,既然載客率一直很高.
推 AuroraSky:載客率高不等於會賺錢啊，看看新航的TPE-LAX
推 cityflyer:之前的長榮巴黎線,停飛前民航局統計資料載客率超過80%
→ cityflyer:另外現在加航還是繼續拿長榮的位子來賣嗎???
推 AuroraSky:還在賣，而且比長榮便宜，真是前往加拿大的好選擇啊 XD
推 baldwinn:是的沒錯,加航現在是和長榮共掛班號聯營TPE-YVR航線,早已
→ baldwinn:沒用自家的飛機飛了,應該,停了五年以上了吧?
→ baldwinn:過去那段有加航(Canadian).楓葉(Air Canada).華信和長榮
推 baldwinn:的美好日子,真是只能追憶.