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http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/nov/30/today-life5.htm 〔自由時報/記者姚介修/桃園機場報導〕              2009-11-30 國家門戶桃園機場因五號跑道封閉整修而「塞機」,航空站表示對航班作業衝擊不大,「 只延誤幾分鐘而已」、「會加快地勤作業,補回誤點時間」,但航空公司主管搖頭說:「 真的是聽不下去,內行人說外行話。」 業者斥航空站輕描淡寫 多位航空公司主管指出,每天早上的尖峰時段,飛機都會延誤十到二十分鐘不等,尤其是 停在機場北面空橋的班機,都須多繞行才能到機場南面的跑道,以747—400機型,每分鐘 就要多花費一百磅的燃油,五號跑道從10月20日關閉到12月25日,這些額外的消耗,徒增 航空公司負擔。 而且,由國外飛回台北的每架班機,都得要多加額外燃油五千磅,以因應只有一條跑道可 用,飛機在等待降落時,得在上空多盤旋需要使用的油料。 空中盤旋得多耗油 以目前燃油價錢計算,每架飛機要多加一千五百美元的燃油,國籍華航、長榮每天平均有 一百多班飛台北班機,以最保守一天一百班計算,每天就是要多加15萬美元的燃油,關閉 65天,航空公司就要多加975萬美元(折合台幣3億1200百萬元)。 航空公司表示,雖然這些額外多加的五千磅油料,如果沒有延誤降落,並不一定會用到, 但是飛機的重量增加,也會增加油耗,這些都會增加開銷,尤其是現在航空業如此不景氣 ,無異是雪上加霜。 飛機延誤 損國際形象 而且飛機延誤調度問題、旅客延續行程問題,嚴重影響我國際形象,不敢相信航空站竟輕 描淡寫指「延誤幾分鐘而已」。 更何況現在唯一可以使用的六號跑道也有諸多裂痕,上星期還造成兩家航空離場航班,在 起飛後發現輪胎遭到跑道裂縫異物割破,所幸落地航班沒有發生任何事故。 航空站:可協商補助 航空站主任蕭登科表示,會設法改善延誤情況,而因班機延誤起降多耗費油料,航空公司 有所損失可以提出討論,會向民航局反映,協商補助的可能。 -- ˍˍ ˍˍ           專業▏▕一個           好人▏▕醜男            ̄ ̄  ̄ ̄ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.165.74.17
CORSA:先過來小港吧!跑道最近沒有過操唷~也不會塞機 XD 11/30 10:55
ShoppingNY:這就是桃園航空城? XD 11/30 10:56
chewie:航空城又不是掛個招牌就會變身的...現在只不過是為之前輕忽 11/30 11:09
chewie:機場基礎建設付出遲來的代價而已... 11/30 11:09
coolfish1103:最好是 LAX 整修時造成的延誤機場會負擔,更何況桃園 11/30 11:25
coolfish1103:收的機場費用低,整修機場又不是作秀,還要補貼? 11/30 11:25
jeffkent:台中也有國際機場 為什麼不到這邊起降呢 11/30 12:31
makakatw:樓上 台中地勤&設備不足以應付轉降而來的龐大旅客&行李 11/30 12:55
makakatw:不過比較小的客機轉降到松山似乎是不錯的選擇 11/30 12:56
stan1986:要便利更新勢必有黑暗期~不然要到他真的爛了壞了又被罵 11/30 13:26
akenkimo:XD 不爽的話改停台中或是小港阿~~ 11/30 14:01
Arlen:不太懂自由最近修理TPE目的何在,跑道不修難道讓他繼續爛嗎? 11/30 14:38
Arlen:不方便,抱怨是一定有的,航空公司的若干成本增加怕也跑不了 11/30 14:39
Arlen:但相對而言如果誤點真的只是幾分鐘,那在天上隨便都追的回來 11/30 14:40
Arlen:講什麼轉機的問題都是嚎哮,真要監督是要看整修有沒有偷工 11/30 14:40
Arlen:而不是這種漫罵式的指責抱怨,媒體真得很腦殘 11/30 14:42
Chiardy:重要的是修完真的可以提升道面品質,然後可以撐很久 11/30 15:23
Chiardy:不然後面接著關06維修,05如果施工品質不好,後面又得關閉 11/30 15:24
Chiardy:就變成無限迴圈了。話說昨天整趟飛行,最重的G值和不舒服 11/30 15:25
Chiardy:是出現在小弟06無感落地後的減速和滑出跑道階段,有夠誇張 11/30 15:26
Arlen:嗯,樓上C教官的關鍵字其實是「無感落地」:p 11/30 15:31
scaredreal:自由修理中正機場的目的就在於二樓阿 11/30 15:34
hicker:桃園機場 包含但並不等於 桃園航空城.... 11/30 15:37
scaredreal:樓上 你覺得二樓跟自由會管你這麼多嗎? 11/30 16:07
Akulamaru:不然不要修跑道好了...XD 11/30 16:36
Chiardy:願意多花個一兩秒浪費幾百呎跑道,判斷好手眼協調一下,大 11/30 17:29
Chiardy:家都可以在條件適當下無感落地,不過那個道面實在是太慘了 11/30 17:30
kojimakenta:中正機場是啥? 可以吃嗎? 11/30 18:10
flyover01:滑出跑道怎麼會有大G?C教官喜歡甩尾嗎? 11/30 18:28
AdPiG:RMQ大是大阿 可是真正給民用的區域小個跟什麼鬼一樣 11/30 19:03
AdPiG:而且聯外大眾運輸除了跟飛機班次一樣多的公車就剩小黃 11/30 19:04
m28:報紙一登,05/23立刻宣布開放使用 >.< 11/30 21:09
B77W:蛤? 11/30 21:17
ieDaniel:民粹治國真可怕,如果05/23跟國道一樣勉強趕工出來 11/30 21:31
ieDaniel:撐不久又要跟06一樣修修補補白費工 11/30 21:32
ieDaniel:而且桃園機場又不大,北面到南面是要滑多久.. 11/30 21:34
ieDaniel:報紙誤導民眾攻擊政府真的很差勁,等大修時不就每天一鞭 11/30 21:36
ROCAF:自由時報存在的意義就是做那件事情啊 11/30 21:52
liucy123:香港機場不就是一條降落一條飛,有時在另一邊到起飛也是要 11/30 23:41
liucy123:滑行很久啊...@@ 11/30 23:42
noizytribe:早上回來看ATIS時也還懷疑了一下 果然是報紙寫了最有用 12/01 07:38
noizytribe:修也罵 不修也要罵 希望主事的官員可以多一點專業堅持 12/01 07:41
CheerShin:不整修永遠也成為不了航空城,過渡期只能忍忍了.... 12/02 08:09