[新聞] 下月江陳會 我將爭取直航增班 陸客轉機美國

[nyrnu (Air/Rail/Sea enthusiast)]

下月江陳會 我將爭取直航增班 陸客轉機美國

2009-11-29 中國時報 【黃如萍／台北報導】

    　第四次江陳會下月將在台中舉行，直航班機未納入正式議題，不過，因北京、上海
及廣州航線的座位供應量吃緊，我方計畫在江陳會檢討會，提議增加上述三航線航班，並
開放陸客搭兩岸航線轉機到美國，提高直航班機效益。

    　兩岸定期直航，月底將屆滿三個月，直航班機載客率穩定成長，各航線平均載客率
已達七五％，上海、北京兩航線更達九成以上；直航機座位數供應不足，旅客只好到港澳
轉機，現在港澳航線周五至周日，班機也是一位難求。

    　中國時報旅行社總經理趙政岷指出，八月底兩岸直航定班後，台商搭機行為已慢慢
改變，回台頻率增加，出差大陸停留時間縮短了。

    　大陸開放廿七個兩岸班機直飛航點，但北京、上海、廣州、成都、深圳及昆明等六
個航點，航班數限制，長榮航空副總經理聶國維指出，前三個航點以商務客居多，航班數
一下子就不夠用了。

    　其它大陸內陸航點，載客率雖不及沿海地區，但因大陸飛歐美航班不多、航網不如
台灣綿密，台灣航空業者積極爭取陸客搭兩岸直航機到台灣轉機赴歐美，如從西安搭直航
機到桃園，再轉機到美國洛杉機。

    　據瞭解，為爭取大陸客搭直航機，台灣航空業甚至出錢出力，幫陸客辦兩岸簽證，
甚至連大陸到台灣航段也不收費，只收台灣到美國的機票價。 

    　交通官員指出，開放陸客搭乘兩岸班機轉乘，不僅可提高兩岸直航班機載客率，也
可提升台灣機場的國際航線地位，交通部將爭取在江陳會檢討中納入討論。

    　同時，為讓陸客來台行程將更多元！交通部觀光局長賴瑟珍和大陸國家旅遊局長邵
琪偉達成共識，明年將推動大陸學生來台修學研習，深入台灣原住民部落文化旅遊，以及
年長者夕陽紅團來台慢遊。


http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content
/0,4521,50502026+112009112900181,00.html

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Well, the opinion may be on the way!

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 114.40.80.232
推 ATR72:只收台灣到美國的機票價，是因為台灣出發的票比較貴這樣嗎
→ coolfish1103:通常這類票沒有里程且限制也比較多就是了。