作者IEhacker (《ID暱稱》)
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標題[新聞] 台日航約簽署換文完成 飛日本關西及中部航班大增
時間Fri Dec 11 18:37:03 2009
http://www.nownews.com/2009/12/11/301-2545082.htm
台日航約簽署換文完成 飛日本關西及中部航班大增(2009/12/11 14:56)
外交部11日指出,亞東關係協會與日本交流協會今年2月舉行台日航空諮商會議,雙方依
據協議內容擬定航約約文,今日在台北舉行台日航約簽署換文儀式,由亞東關係協會會
長彭榮次及日本交流協會會長服部禮次郎各自代表雙方完成簽署。
根據此次簽署換文的台日航約,2010年10月日本羽田機場第四條跑道完成後,雙方將可
在松山—羽田機場航線的白天時段,每日各飛四個航班;台灣飛往日本關西及中部航線
的航班由每週28班增加至45班,並大幅增加延遠至歐洲及美國的航權;台北—沖繩航線
的航班大幅擴增。
外交部指出,去年台日雙邊貿易額達604億美元,日本為台灣第2大貿易夥伴,台灣為日
本第4大貿易夥伴。在人員往來方面,去年台日間往來旅客人數合計高達248萬人次,台
日已互相成為彼此重要的觀光客來源國。
外交部說,經貿及人員的緊密交流使飛航於台日間的飛機航班日益密集,為因應雙方航
空市場不斷增加的需求,期盼今後台日雙方持續透過航空會議的平台,增進兩國航空界
往來關係,共創互利雙贏的局面。
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◆ From: 123.193.5.66
→ CORSA:都還是以台北發阿?沒有想要從小港或是花蓮發嗎? 12/11 18:46
→ IEhacker:花蓮應該很難吧 高雄增班可能性會比較大 12/11 19:04
推 sinohara:沖繩的話 大概也是飛個立榮的飛機吧 12/11 19:20
推 senju:目前高雄出發有成田和中部, 新約實施後新闢關空航線較有可能 12/11 19:42
→ IEhacker:高雄-關西可能會恢復 高雄-中部則可能會增班 12/11 19:44
→ sinohara:不過看樣國籍還是獨腳戲 日籍的JAL恐怕無心在這邊 12/11 19:46
→ PCH800618:高雄出發的航班有限 我不覺得會有增班欸... 12/11 20:09
推 senju:既然高雄-中部華航做的起來, 高雄-關空應該也有機會吧. 12/11 20:11
推 kimpo:高雄飛寒暑假載客率不是都在40~60這個區間嗎? 有空間嗎? 12/12 07:41
→ kimpo: 非 12/12 07:41