作者liDong (一個醜男)
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標題[新聞] 六成航班誤點 桃園機場一團亂
時間Sun Nov 29 08:54:00 2009
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/nov/29/today-life5.htm
〔自由時報/記者李文儀、朱沛雄/綜合報導〕 2009-11-29
國家門戶
桃園機場因施工進入黑暗期!桃園機場最近進行跑道整修,只剩一條跑道可用,
每天超過半數班機延誤。雪上加霜的是,第一航廈也正開始「拉皮」工程,勢必造成更多
旅客進出不便,國家門面一團混亂!
一跑道封閉 班機盤旋三圈才降
桃園機場共有五、六號兩條跑道,最近五號跑道正在封閉補強,一個多月來,起降航班全
部仰賴六號跑道,天上等候降落及地面排隊起飛的班機都難免遇上「塞機」,旅客坐在機
內癡癡等待起飛,也有人納悶,班機怎麼得要在空中盤旋三圈才降落。
六號跑道更因為重度使用,導致跑道面慘不忍睹,每天都得關閉半小時,進行「急救」查
看補洞,所有航班就都暫時無法起降。
航空站︰才晚幾分鐘而已
桃園機場統計,最近起飛航班誤點率達到五、六成,降落航班遲到率也有四到五成。以前
天(27日)為例,全日229班機,只有 88班準點起飛,約有六成二的班機備受延誤之苦,
平均約晚了五到十五分鐘。
有網友質疑跑道關閉的作法不可思議,國際機場竟落得如此下場,政府官員應把放在航空
城的心思分一點到機場來。
桃園航空站主任蕭登科表示,跑道只剩一條確有影響、但衝擊不大,「延誤幾分鐘而已」
,只要加快地面作業,就可補回誤點時間,預計下週就可解除封閉;後年進行大規模道面
整建時,則會有長達兩年時間,全都靠一條跑道起降飛機。
此外,第一航廈也在整建,週一將舉辦盛大動工典禮,已封閉部分停車場出入口,旅客提
著大包小包行李得走上一大段路,才能到達唯一出口,怨聲載道。部分第一航廈的航空公
司也被移到二航廈,兩者運量配置由四比六調為三比七。
民航局長李龍文指出,桃園機場要更新,卻不能停止營運,只能穿著衣服改衣服,難免不
方便,
明年三、四月後報到櫃檯區將封閉一半施工,屆時對旅客影響較大,希望大家包涵
,施工單位也會趕工提前在民國100年8月完成。
一航廈動工後 旅客會罵更兇
淡江大學運管系教授陳敦基指出,雖然國際航班旅客對誤點半小時內多可容忍,但機場應
注意階段施工、交通維持、流量調整及充分隔離工區等原則,施工影響航班應控制在20%
以內。
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◆ From: 118.165.75.253
推 glico:真的可憐 機場被嫌破舊 真的花了時間去改又被罵動工造成不便 11/29 09:10
→ Excelstor:因為沒有替代的阿.... 11/29 09:15
推 tonmeister:JFK:哼哼哼....才繞三圈罷了..... 11/29 09:25
推 ccshan:推JFK哼哼哼.... 11/29 09:44
推 kabor:暴民真是越來越多了 11/29 09:47
推 Chiardy:05/06每天本來就固定會有一段30分鐘的檢查時間 11/29 11:17
推 Danjor:所以才說要蓋T3才來動T1阿..蓋新跑道才弄舊跑道 11/29 12:00
→ Danjor:不過繞三圈算是客氣了 11/29 12:01
推 hicker:蓋T3後弄T1 可行 蓋新跑道後動舊跑道 新跑道要蓋在哪?? 11/29 12:01
→ hicker:(海軍基地已經確定不給桃園機場用了....) 11/29 12:02
→ Danjor:那慘..想說弄條滑行道過去軍機場..XD 11/29 12:03
推 AEM:是有一條連絡道可以滑過去沒錯啊 11/29 12:07
推 globalhawk:第三跑道預定地...是在機場北側 11/29 12:09
推 hicker:但這塊地還只是在設計圖上 還待辦理徵收吧.... 11/29 12:12
→ hicker:一堆的前置作業就夠民航局傷透腦筋了.... 11/29 12:14
→ globalhawk:是啊 我覺得南邊似乎還比較空 11/29 12:27
推 abc0:歐海爾冷笑: 才三圈 11/29 12:31
→ Arlen:這樣就叫一團亂? 大記者該去看看前兩年LAX的整建是甚麼景況 11/29 12:48
→ coolfish1103:LAX 現在還是很亂呀,哪有不亂的時候。 11/29 16:06
→ flyover01:記者有進步了,這回至少沒說成是盤旋三個禮拜 11/29 22:46
推 AbrahamChang:桃園基地納入RCTP的計畫最近好像又有敗部復活跡象 11/29 23:38