[新聞] 越航訂購4架A380及增購2架A350

[nyrnu (Air/Rail/Sea enthusiast)]

好像沒人提這則, 那我就貼一下好了

簡單說,越航訂了4架A380+增購2架A350-900XWB.
截至目前為止:

越航訂的新機是
A380:      4; 2015 entry
A350-900: 12; 2014 entry
787-8:    16; 2010 entry (but likely delay, delay, delay, delay,...)

VN的A380當然是拿來飛長程線, 越航不知道幾年前就喊燒喊很大說要到美西了‧
若拿這大砲中停台北再飛LAX, 那就有趣了。


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Vietnam Airlines latest airline to order A380 superjumbo


HANOI (Reuters) — Vietnam Airlines has agreed to buy six new aircraft,
including four Airbus A380 superjumbos, from Airbus in a deal worth almost
$1.8 billion.

Vietnam Airlines will be the first new customer for the A380 aircraft since
2006, according to a list of deals signed between France and Vietnam during a
visit to Hanoi by the French Prime Minister.

In addition to the A380s, the deal includes two A350XWB-900 wide-body planes
and is worth about $1.79 billion at list prices.

The agreement between the flag carrier and Airbus, the plane making unit of
EADS, also includes an industrial partnership to build certain parts for
Airbus and the establishment of a pilot and engineer training center in the
country.

The deal is a boost for Airbus on eve of Dubai airshow at which it will scrap
with U.S. rival Boeing for thinning pile of orders due to the global economic
crisis.

Vietnam Airlines officials have recently expressed concern about production
delays to its order of 16 of Boeing's 787 Dreamliner aircraft..

The carrier had intended to use the aircraft to serve its long haul services
including direct flights to the United States.



http://www.usatoday.com/travel/flights/2009-11-13-vietnam-air-a380_N.htm?csp
=34

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航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 140.112.4.235
推 shouri:那CI不就慘了
推 SILee:個人認為以台灣現在的狀況，CI和BR被邊緣化是遲早的事
→ SILee:說這很殘酷也很感傷，可是是大家必須有心理準備要面對的事實
→ SILee:即使是兩岸直航航線也只是臨死前的最後一口氣罷了
推 ATR72:不過台灣不是不給VN中停台北飛美西嗎?
推 hicker:越南可以直飛美西的話 那CI/BR就連越南轉機客的錢都賺不到
→ hicker:只是....越南方面需求有大到要買380才能滿足嗎??
→ hicker:A350航程15000KM 其實已經足夠從胡志明直飛洛杉磯的說....
推 crey:在美國的越南人很多，我覺得都不少於大陸人了
→ crey:很多都是兩越戰爭時，移民到美國的，所以美國還得找地方安置
→ crey:很多地方都有越南城，越南超市
推 kuwen:想請問現在華航和印航新加坡-泗水的關係 能套用在台北洛杉磯
→ kuwen:這條命脈航線嗎? 如果又同為天合時華航會和越航聯營TPE-LAX?
推 shouri:今天看到消息說，達美想拉攏日航進天合，我第一個念頭是CI
→ shouri:準備倒閉
推 baldwinn:事實上,現在BR從台北飛胡志明和河內有一大半都是轉機客,
→ baldwinn:早上第一班395更是經常有四分之三以上都是美國轉機客,倘
→ baldwinn:若VN真的開始直飛美國西岸LAX/SFO/SEA等城市,的確會為國
→ baldwinn:內兩大業者造成可能的衝擊,不過,相對的,也有不少越南客的
→ baldwinn:轉機點選擇的是香港而非台北.
→ feybear:近一個月搭BR去了兩趟LA，機上都有至少四個越南藉空姐
→ feybear:應該也或多或少反映出美國航線BR和CI仰賴VIP之深的現實吧
→ coolfish1103:他的388好像是要拿去飛巴黎的樣子，不是飛美西的點。
→ nyrnu:其實越航還要等好幾年,倒是馬航A380(*6)這1/2年就要進來了.
→ nyrnu:除了飛倫敦OR澳洲外,經台北飛美西機率也是頗高地
推 danic:以越航飛巴黎 航班密度來看 一周七班而已 四架有點多~~
→ danic:挺有可能 用來開航美西~
→ kaichun1216:馬航不是才將MH94/95從744換成772ER，380來台灣有得等
推 danic:越航空服一個月薪水三百美金 低價搶客 也不稀奇
→ danic:不過會不會中停台北 誰知道~
→ danic:馬航幾年前就用過772ER飛過94/95不過沒多久 又改回744
→ danic:誰曉得金融海嘯後幾年的情況 況且 越航A380交機是4年後~
→ danic:更正:越航交機 是幾年後的事 敢現在買 當然 都會考慮到...
→ coolfish1103:至少他巴黎已經有七班，美西到目前為止一班都沒有。
→ danic:樓上要表達的是? 我用有可能 誰敢說一定沒可能?
→ danic:四架執行這條線 本來運能就必然過剩..甚至我還不認為..
→ danic:即使四架都到位 越航就會把一周七班777全部換成380
→ coolfish1103:你不覺得你的論點很怪嗎？七班的巴黎用388飛四架很多
→ coolfish1103:但是一班都沒有美西航點卻很有機會開航？當然甚麼都
→ coolfish1103:有可能，我只是做把我的論點跟你的論點點出來罷了。
→ coolfish1103:我覺得一開始拿來飛雪梨都有可能，袋鼠還比較好做。