作者m0952202 (天空)
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標題[新聞] 兩岸定期航班 我爭取倍增
時間Wed Feb 3 10:15:08 2010
兩岸定期航班 我爭取倍增
經濟日報╱記者余麗姿/台北報導】 2010.02.03 04:27 am
兩岸空運協商最快3月登場,交通部民航局長李龍文昨(2)日表示,雙方有共識
在農曆春節過後協商兩岸定期航班增班、松山對飛虹橋等議題,希望航點、總班次,
統統不要限制,現行一周270班至少可倍增至540班以上。
如果順利談成,對華航、長榮等航空業者將是一大利多,航班安排可更加靈活;班
次增加後,兩岸票價可望有降價空間。兩岸春節加班機協調結果,兩岸業者班次不對
等、起降時間也不公平,交通部長毛治國昨天直指,「不合理」,要求民航局必須向對
方表達看法。預期將有助我方在農曆春節後,擴大兩岸定期航班的協商。今年首次實施
在定期航班基礎上加開春節航班,大陸方面總計加班航班是我方三倍之多。
交通部長毛治國表示,過去協商擴大定班航班時,大陸總是以班次很難再增加的技
術性理由來擋,未來「這個理由將不成立」。毛治國指出,從這次加班機,大陸加了我
方三倍,表示過去大陸的說法都不是真正的理由,凸顯出有關技術性問題的矛盾處,這
次經驗將作為擴大兩岸定班協商的參考點,為新的起點。另外,我方業者獲得分配起降
時間,毛治國也說,「實在太難看、不公平」。
民航局長李龍文表示,兩岸定期航班現行一周270班,雙方有共識在農曆春節過後會
面協商,未來談判我方都要「斤斤計較、小心謹慎」,談判目標是總班次和主要航點都
不要限制班數。
李龍文指出,希望定班擴大的數目,能儘量增加,大約增加一倍以上才符合市場需
求。民航局也提出爭取開放松山和虹橋機場對飛,以及延遠權。民航局官員指出,台
北松山與上海虹橋機場對飛,大陸方面原本提出在上海世博會,5月至11月結束後才對
飛,但最近上海市副市長胡延照提到虹橋3月28日擴建完畢後,希望即可對飛,由於大
陸內部出現提早對飛的意願,將有助於提前實現。
我方也將爭取定期航班大陸旅客可在桃園機場轉機,充分運用兩岸空運通航優勢,
提升台灣成為亞太空運轉運中心。由於大陸人士來台必須取得入台通行證,不利大陸人
士透過桃園機場轉機,相較我方人士常透過上海、北京等機場轉機,民航局也將為我方
航空公司爭取轉機旅客。
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI1/5404078.shtml
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◆ From: 140.127.200.211
→ aahome:對岸應該會有一堆理由跟廢話吧.. 02/03 11:02
→ danic:看了一下民航局的統計資料...對岸業者 平常都被巴好玩的.. 02/03 11:13
→ CORSA:看到鐵路板有人po虹橋強大的轉運硬體建設,完工後真會暴強~ 02/03 13:48
推 baldwinn:我方業者希望倍增,對岸的國泰.港龍.澳門航空想也知道一定 02/03 17:45
→ baldwinn:反彈.. 02/03 17:46
推 baldwinn:忘了加上經營港/澳 <-> 深圳每日數十班的船運業者. 02/03 17:51
→ coolfish1103:對岸為了港澳大概不會輕易讓步吧? 02/03 20:16
推 brea:對岸有一堆理由和廢話是正常的 我方竟然都不吭聲才讓人氣結 02/03 22:04
推 cppwu:提到談判, 對別人小聲對自己人大聲, 是現在的顯學 .. =.=凸 02/04 00:14
推 baldwinn:台灣:要航班倍增,要人貨中轉,要航點不受限制,要第五航權; 02/04 17:33
→ baldwinn:大陸:?? @@ 02/04 17:33
推 misson:透過大陸轉機也要台胞證啊~ 02/04 23:43