[新聞] 復興今年獲利上看5億,計畫添A330,開帛琉航線

[nyrnu (Air/Rail/Sea enthusiast)]

復興今年獲利上看5億

2010-01-28 工商時報 【記者張佩芬／台北報導】

    　國產實業（2501）集團總裁林孝信昨（27）日在集團尾牙上指出，因為兩岸大三通
今年集團內他最看好的是復興航空，有上海世博與台北花博兩大博覽會利多，估計獲利上
看5億元。

    　復興董事長陳哲雄指出，復興已從前年虧損5.9億元轉為去年獲利近新台幣4千萬元
，今年10月松山機場將可容許空中巴士A330客機起降，也會開放簡易貨棧，公司計畫添購
兩架A330客機，增加客貨運運能，並準備開闢帛琉定期航線。

    　林孝信指出，上海市博會估計有5千萬人潮，只要有0.1的旅客轉到台灣，就有50萬
人次，如果今年復興都做不起來，政府可以收了，復興總經理也要換人。

    　在購機部份，林孝信去年8月在復興航空台北-武漢首航典禮上即指出，面對兩岸10
多家航空公司的競爭，營運策略需要大幅調整，並須購買新機，強化市場競爭能力，已經
與空中巴士公司積極接洽，首批至少添購2架以上新機，將以270人座的空中巴士A330客機
為首選。

    　陳哲雄指出，公司在研究購機計畫最大的困難就是目前擁有的航權沒有中長航線，
飛機都在短程線飛行，每天能夠飛行的時間只有12小時，目前飛機派遣率平均每日僅7小
時左右，即使是航程較長的新加坡、馬來西亞等航線，因為屬於首都航線，航權屬於華航
與長榮，復興飛不進去。

    　復興在購機前需要掌握的是兩岸增班增加率與時間點、松山機場未來允許的貨運處
理空間、能否取得理想的中長程航線航權，實際上復興因為看好兩岸直航，曾經訂了4架
空中巴士客機，因直航案拖太久，公司只好先退掉2架，現在另外2架的訂金還保留在空中
巴士。


http://news.chinatimes.com/CMoney/News/News-Page-content/
0,4993,11050703+122010012800242,00.html
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

復興大概是台灣航空公司喊說要買廣體客機卻還沒成真者最久的
--有空來算算喊了是否超過20年了? (呵欠狀)

另外, 除東南亞首都不能飛外, A330也可飛澳門, 關島, 日韓等包機航點外, 甚至紐澳
也可飛, 倒是熱門的Bali 不曉得TNA 能不能飛? 

--
航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.4.186
※ 編輯: nyrnu           來自: 140.112.4.186        (01/28 20:07)
→ aahome:搞不好已經有TNA塗裝的330了 XD
推 nhair:今年10月開放A330？不是明年嗎？
→ sinohara:的確是今年
→ nccubike:最好座艙弄得好一點! 殺開血路呀!!
→ flyover01:搞不好只是拿載更多來飛大陸;畢竟其他的點不確定性更高
推 CI611:TNA飛過峇里島吧??
→ nyrnu:TNA過去飛過普吉島, 峇里島應該是代長榮飛而己吧.
推 pooh24:這種消息大家看看就好了...能換新的321就要謝天謝地了
推 Guis:先跟EVA租個兩架來看看~~
推 wilsonko:乾脆買773ER來飛北歐跟南美吧(誤)
推 jojochuang:5000萬*0.1=50萬 似乎不是唯一解...
推 biocement:其實復興定過A300，交機原廠大模型都出現了～為啥退就
→ biocement:不知道了～如果有330也不錯！順便換圖裝吧～哈哈
推 wx9950a:倒是蠻期待原本簡樸塗裝的復興A330的說XD
推 baldwinn:跟EVA租?長榮現有的A330調度應該已經很吃緊了..