推 bockychen727:板大PO了兩篇,那我刪我的好了@@" 01/06 20:11
推 BARBLE:無聊 這是人家的員工福利 吃不到就眼紅 01/06 20:45
推 PCH800618:可是員工票在這種狀況應該只能排候補吧? 01/06 20:57
推 Coaltit:看來這個消保官是槓上了...poor UIA.. 01/07 21:10
http://www.awakeningtw.com/awakening/news_center/show.php?itemid=11021
【台灣醒報記者呂明潔報導】
每逢過年過節，離島民眾最怕訂不到機票返鄉，常抱怨訂位電話打不通。消保會與民航
局調查發現，立榮航空部分員工竟利用內線電話分機700，預訂春節管制航線機位。不
過，立榮回應表示，並未限制員工以公司話機訂位，強調該分機與外線電話打入的機率
均等，卻至今日前不提供消保會相關查詢資訊。
民航局也回應表示，對於立榮航空說法，民航局已做查證，對其公平性沒有質疑，但仍
要求立榮提供春節疏運期間馬公、金門等管制航線機位的電話往來資料，以及電話訂位
成功的數目。
行政院消保會消保官王德明表示，針對航空公司訂票系統，消保會與民航局已經連續查
4年，每一年航空公司都有不同的規避手法。他這幾年來幾乎打過一百多通訂位電話，
沒有一次打進去。
這次消保會調查復興、華信和立榮航空，要求航空公司關閉內線電話，也在訂票時間現
場監看與跟聽電話。消保會發現，立榮航空雖口頭答應關閉內線，卻仍有16名員工在訂
票時間開始的30分鐘內，打內線分機700訂到金門機位。
消保會消保官組組長吳政學說，雖然消保會已在現場要求立榮取消員工訂位，但航空公
司員工與一般消費者透過不同管道訂票，該作業方式顯然有瑕疵。他呼籲立榮立即檢討
內線電話訂票的適當性，並提供相關資料以供查詢。
不過，立榮當時解釋，分機700是幫誤打進公司內線的民眾，轉到訂位系統的分支電話
。該分機與外線訂位電話一樣，都是先到先等，機率一樣。但有人質疑，一般民眾連訂
位電話都打不通，何來機率均等？
民航局空運組組長葉永清表示，會再要求立榮提供資料說明，也強調航空公司不能內線
訂位，以示公平。
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http://www.awakeningtw.com/awakening/news_center/show.php?itemid=11034
內線交易訂機位？立榮稱是誤解
【台灣醒報記者呂明潔報導】
被消保會質疑內線交易訂機票的立榮航空，今日中午召開記者會強調，絕無消保會指控
的「內線交易」行為，且願意提供當天訂位錄音紀錄及全日性的電話通訊紀錄作為查核
。立榮表示，為避免各界疑慮，日後開放訂票的兩小時內，被指「內線交易」的700分
機將會暫停使用。
而該公司也表示，目前春節離島機位仍有3~4成未賣出，呼籲民眾把握。
每年消保會都會和民航局合作，至各航空公司調查訂位作業是否公平，今年卻發現立榮
航空可能有員工內線交易。行政院消保會消保官王德明說，立榮航空的二樓為訂位區，
在12月15、16日兩天晚間6～8點的訂票期間，消保會發現一樓的幾位員工持電話透過
700分機訂票，在員工提供的訂位名單中，25位有16位訂位成功。
王德明回憶，當時還有一名員工在6:15就訂位成功，得知被消保會發現後，又在6:21取
消機位。他激動地說，調查航空公司四年來，打過一百多通訂位電話從未打通過，該公
司員工用700分機打，卻在30分鐘內就有16位訂到位？實在太過巧合。
立榮解釋，航空公司常發生旅客要訂位，卻誤撥到非訂位專線。為減少旅客抱怨，立榮
於電話交換機系統中，設定轉接功能，讓非訂位單位同仁，也可以立即將旅客訂位電話
轉接至訂位中心總機。
立榮強調，此項功能並非直接與訂位專員通話，而是進入訂位中心的來電等候群中，會
依順序等候專員服務，與一般民眾撥打訂位專線進入訂位中心總機並無差異，這也是所
有航空業及一般服務業界電話系統常見的做法。
對於消保會聲稱有員工提供的訂位名單，立榮表示不清楚這件事，不知道那些資料從何
而來？而且立榮如果有內線交易，為何不是名單中的25位都訂到票？
立榮聲明指出，若6:15訂位成功就有內線交易嫌疑，那一般民眾在這個時間打通也是和
中華電信內線交易嗎？更何況當天訂位時間結束時，春節航線每天都還有機位，至今也
還有3~4成空機位。
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