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首架空中巴士A330 四川航空計畫飛歐洲 2010-02-04 新聞速報 【中廣新聞/彭群弼】 大陸四川航空今天在法國舉行交機儀式,從空中巴士集團手中接下第一架A330-200型 雙走道客機。四川航空計畫使用A330-200飛航大陸內地的熱門航線之外,也計畫開闢從成 都出發的國際長程航線,例如成都直飛歐洲。 四川航空目前擁有44架單走道的A320系列客機。至於透過租賃方式取得的A330客機, 一共有三架。四川航空1995年引進A320客機,是大陸地區第一個採用A320客機的航空公司 。 川航計畫透過引進雙走道廣體客機,擠身大陸前五大航空公司。四川航空目前也是兩 岸指定飛航的航空業者之一,並率先聘用來自台灣籍的飛行員。 http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/ 0,4521,130505+132010020401642,00.html ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 該不會也會飛 Amsterdam 與KLM 打對台.或乾脆兩家聯營? -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.40.85.118
cgy:以後該不會有 TSA經CDU往AMS XD 02/05 00:47
tonys1126:成都飛歐洲 我笑了! 02/05 00:49
tonys1126:這地理位置跟台南飛歐洲有啥兩樣XD 02/05 00:50
cgy:嘖嘖 話說怎麼漏了重慶 江北機場 02/05 00:52
cgy:話說CDU這幾年因為科技園區開發,有不少外國廠商進入 02/05 00:55
cgy:英代爾 甲骨文 西門子 等廠商 02/05 00:59
cgy:成都市中心說真的已經不輸台北市,只是外環之外有點噓 02/05 01:00
cgy:只是雙流機場進出成都市還是很不方便== 02/05 01:01
cppwu:成都飛歐洲很正常啦, KLM 經營 CTU-AMS 直飛航班已久 02/05 01:02
cppwu:可以不用付通過西伯利亞的高額費用 也有優勢 .. 02/05 01:02
cgy:不過成都缺點很常大霧(蜀犬吠日 XDD)目前機場只有貓2等級 02/05 01:11
cgy:空橋不多,話說台港班機有優先使用gate權利的樣子,其餘 02/05 01:13
cgy:中國國內航班,一律拉到遠端機坪去等,特色就是如果搭早班機 02/05 01:14
cgy:會看到整個場面上滿滿的飛機,有點像是空軍基地大坪一自排開 02/05 01:14
cgy:(空橋數 國內:20 國際:8) 02/05 01:17
danic:看2f的推文..我也笑了....... 02/05 01:32
traystien:成都的地理位置很好吧... 02/05 01:58
ivnscity:2樓可真是驗證某句成語呀... 多看看外面的世界吧 02/05 04:41
linjacob:四川人口近九千萬 很有淺力 獨立成一個大國都沒問題 02/05 07:01
linjacob:市區到機場搭出租車20多分鐘 50多元 滿方便的 回程更便宜 02/05 07:02
linjacob:回程不用收過路費 02/05 07:05
kooma:2F...真的要多加油了... 02/05 07:08
jurassic:看到二樓我真的笑了... 02/05 07:21
cgy:看到2F推文,拿台南跟成都比,不知道該說什麼 02/05 08:39
lion1227:台南應該很開心 02/05 08:55
flyover01:台南:我有鱔魚意麵土魠魚粳,成都有什麼?麻婆豆腐重慶的 02/05 09:20
DoutzenKroes:請教各位前輩 重慶是不是整個脫離四川? 02/05 09:29
DoutzenKroes:我知道它是直轄市 可是從我有印象以來 好像成都一直 02/05 09:30
DoutzenKroes:比較受四川的重視 而且航線.高鐵網 看起來也是成都 02/05 09:31
DoutzenKroes:比較密集 而且重慶不是大陸官方要發展的內陸城市? 02/05 09:32
DoutzenKroes:怎麼感覺起來成都的風采要整個蓋過重慶了??!! 02/05 09:33
flyover01:是的,重慶不算四川省管的了,就好像江蘇省管不到上海 02/05 09:35
cgy:重慶也不差啦,貨櫃輪都可以通到重慶了 02/05 09:36
cgy:只是這個城市基本上式砍掉重練,從水面下班倒水面上 02/05 09:36
cgy:目前積極建設中 02/05 09:37
chewie:四川省太多人了 分成兩個比較好管...之前在四川內本來就有 02/05 09:48
chewie:重慶V.S成都 互別苗頭的情結... 02/05 09:49
linjacob:重慶古為巴國 四川是蜀國 重慶市人口也有三千餘萬人 02/05 11:05
maxis7141:呃...載運貨櫃的內河貨輪嚴格來說不能算貨櫃輪~駁船是 02/05 11:16
maxis7141:比較通用的說法~ 因為相關組織不承認那是貨櫃輪 02/05 11:17
boyinblue:現在重慶是重慶 四川是四川了... 02/05 11:39
boyinblue:很多企業都往四川去設廠了 國際班機需求會越來越多 02/05 11:39
XiJun:是CTU不是CDU,CDU好像在澳洲 02/05 12:09
cgy:不好意思打錯了XD 02/05 12:09
XiJun:如果CTU直飛歐洲也方便歐洲客去九寨溝 02/05 12:11
nyrnu:以後去歐洲會不會變成復興航空TSA-CTU+川航CTU-AMS 多一選擇 02/05 12:21
cgy:TSA->CTU->AMS飛行時間不知道會不會比TPE->BKK->AMS 短XD 02/05 12:30
cgy:不過川航自己就有飛TSA到CTU啦 02/05 12:32
nyrnu:sorry, 忘了川航自己有飛了... 02/05 12:53
mycaptain22:2F......有機會多到大陸走走看看吧! 02/05 13:46
cgy:不過如果現在飛成都時間不改的話,那是要到成都等一兩天 02/05 14:42
cgy:KLM CTU-AMS 週一跟週四,不知道川航願不願意把週六填起來 02/05 14:45
cgy:那週五TSA飛成都,可在雙流住上一晚,第二天去搭機就可以走啦 02/05 14:46
cgy:或是禮拜五直接晚班機走人也是可以XD 02/05 14:47
cgy:四川那批復興人應該很感動,終於可以邁向歐洲了XD 02/05 14:47