推 h87036:現在暫時就是騜機上的那批物資吧... 01/27 00:13
→ cgy:的確第二架在待命 01/27 01:02
運輸機援海地 我國軍站上國際
更新日期:2010/01/26 02:33 吳明杰／台北報導
中國時報【吳明杰／台北報導】
這次空軍派遣C-130運輸機首度飛越半個地球對海地震災人道救援，不僅是回饋國
際社會，也讓國軍有機會參與國際事務並站上國際舞台。國防部聯三作戰計畫次長王
世塗中將表示，未來國際上人道救援的機會會越來越多，這次海地人道救援任務，象
徵日後中華民國在世界任何角落都不會缺席。
不過空軍這架編號1314的人道救援專機飛抵邦交國多明尼加時，機上原有的國徽還
是被蓋掉，機上駕駛只能興奮的自己拿片小國旗貼在駕駛艙的玻璃上，希望讓外界知
道這架耗時八天才「萬里迢迢」飛抵多明尼加的救援專機，是中華民國的軍機。
國徽塗掉 拿小國旗貼駕駛艙上
對於機上國徽被塗掉，空軍副司令吳健行坦承，主要是考量不對過境的非邦交國造
成困擾，這在南亞海嘯救災有前例。而外界追問專機的中轉加油地點，吳健行表示仍
不便說明，不過飛行途中確實是有靠近海上的機場。
據美軍資料顯示，從台灣飛行至關島安德森空軍基地需要四小時航程，從關島再飛
往夏威夷希肯空軍基地需要七小時航程，從夏威夷再飛往美國加州愛德華等空軍基地
還需要五小時航程。
由於空軍表示這架搭載五噸多醫療物資的專機每趟航程少則四小時，最多八小時，
因此包括關島、夏威夷和加州等美軍空軍基地應該都是C-130必須降落中轉的加油地
點。
對於救援專機為何最後改降鄰國多明尼加而非直飛海地，王世塗透露，雖然海地太子
港機場已被美方管制，但美方給予我方專機落地時間僅有短短二十分鐘，加上當地沒有
人員可以協助卸貨，而美方也無法保證這架專機安全，因此在我國駐海地及駐多明尼加
大使館的建議下，才會臨時改降聖伊希德羅機場。
雖有邦交 降落多國仍需美同意
不過軍方也指出，原以為我方和多明尼加有邦交，未料最後改降聖伊希德羅機場也
同樣需獲美方同意，而且被要求需原機原人返航，不得搭載其他人員，儘管如此，專
機還是順利透過陸運將這批物資送交海地政府達成任務。
王世塗指出，這次海地人道救援行動，是由外交部主導，國防部配合執行，一開始
軍方就備妥多項方案因應，包括改降多明尼加在內，目前空軍還有另一架C-130運輸機
也已經備便，只要命令一下也可立即出發。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100126/4/1zfwq.html
ps 所以還有一批醫療藥品的援助嗎?
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