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機師疏失 華航貨機機腹磨損 自由 更新日期:"2010/03/11 04:11" 〔記者李文儀/台北報導〕華航一架貨機上週四在美國安克拉治機場起飛 回台時,疑因機師計算載重的人為疏失,造成機腹碰地受損。飛安會已展 開調查,並要求華航兩週內提出改善計畫,華航將三名機師暫時停飛。 民航局通令 注意防呆機制 由於三人都未察覺錯誤,民航局要求華航改善,也將通令各航空公司注意 「防呆機制」,即強化機師間相互檢核,並加強複查及訓練。 華航CI5233班機、編號B-18723的B747-400型貨機,在台灣時間三月四日 上午六點卅八分(當地時間三月三日下午一點卅八分),由美國安克拉治 機場起飛回台時,一度因飛機拉不上去而機腹碰地受損,機師加大推力後 才順利起飛。下午四點四十八分抵台後,維修人員發現機腹後段有長約二 、三公尺的蒙皮嚴重磨損。 初步調查發現,機長在起飛前例行性輸入飛機載重資料時,疑似疏漏油料 重量,電腦系統檢核發現而暫停收受資訊,機長誤以為電腦系統當機出狀 況,其他兩位機師也未發現錯誤,就同意改以手動計算。在飛機載重計算 錯誤的狀況下,推算出的動力不足,因而造成起飛時拉不上去,機腹碰地 受損。 航空專家表示,如果發生在客機,當時碰地的震動,就像有時候駕駛降落 不夠平穩,飛機落地時會「跳」一下的感覺。機腹受損可補強烤漆,但必 須經常檢查確認。 華航發言人陳鵬宇指出,事發後已通令全公司機師,加強交叉檢核,以避 免可能的人為疏失;三位機師暫時無限期停飛,待調查結果確定後再決定 處置。至於機齡僅約六年的這架貨機,已請波音公司協助,不僅會修復機 腹,還將以最高標準精密檢查全機。 飛安會已完成駕駛員訪談、封存座艙通話紀錄器及飛航資料紀錄器、機體 結構損壞的現場勘驗等作業,美國運輸安全委員會(NTSB)已於七日 授權由我方飛安會調查。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100311/78/21u22.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.115.138.9
richardchiu:請按標準程序修復,拜託!! 03/11 10:11
UC0810:殷鑑不遠啊... 03/11 11:37
aaaaasuede:請問為何機長在安哥拉跑道感覺到飛機拉不上去而機腹擦 03/11 11:57
aaaaasuede:碰到地面還敢飛一萬二千里回台北?? 03/11 11:58
cassine:起飛時可能完全不知道機腹蒙皮已經受損,塔台可能也僅告知 03/11 12:03
cassine:有火花出現之類的訊息而已,於是機組人員就判斷先回台北 03/11 12:03
ieDaniel:機師真是玻璃飯碗 03/11 12:25
maxis7141:比較像是機尾觸地,機腹觸地很像迫降的感覺 (疑)~ 03/11 12:55
nyrnu:這也不是華航第一次在安克拉治出包了 03/11 13:02
eugenelu:機腹觸地,起落架都斷了是嗎?記者,不意外。 03/11 13:03
FECer:華航上一個案例是在香港? 03/11 13:07
churky:真扯,這樣還敢飛回來,如果是客機的話會被旅客包圍吧 03/11 13:39
spider1159:是俗稱的"打地"嗎...毋忘611..... 03/11 14:23
KCETinTW:又是某航... 03/11 15:29
HCCLandRover:又是某人 03/11 16:39
tonys1126:莫非22年後 澎湖空難又會重現?! 03/11 17:53
cppwu:這架 744F 才六年啊 ... 03/11 18:43
sirayatw:組員有向ATC詢問跑道上是否有任何痕跡,ATC後來回報沒有 03/11 19:56
sirayatw:他們才決定繼續飛回,降低飛行高度,並一路監控艙壓 03/11 19:57
sirayatw:任何訊息都不是全面的,請靜待調查結果,任意臆測不公平 03/11 19:57
chocho55:樓上的好幾個什麼也不知道就亂說,跟記者一樣 03/11 21:14
JCC:這樣他還敢飛回來?? 真是大膽啊~ 一定要好好修好啊 別又來611 03/11 21:46
Danjor:請專重專業 沒有人會想亂搞一通丟飯碗不要命 03/11 21:51
omygod10:機尾吧....機腹碰的到..四具發動機都掉了吧... 03/11 21:52
conanyeh:不要啊......我的發動機>< 03/11 22:25
CORSA:當初CI611要是認真看待JL123的檢討檢修搞不好還可以避免~ 03/11 22:37
AEM:四具發動機都掉了也飛不起來吧 = = 03/11 23:01
nyrnu:2009年EK的A345類似更嚴重事件,花美金8千萬修,機師被迫離開 03/12 00:43
yodi:新航也曾嚴重的擦過屁股一次呀 記得是在歐洲的樣子~ 03/12 01:47
danic:不是在紐西蘭嗎? 03/12 09:04
danic:SQ286在奧克蘭也發生過類似事件 03/12 09:08
DoutzenKroes:歐洲那次是不是馬航? 記得馬航在蘇黎士也發生一次 03/12 09:20
flyover01:FBW不是可以限制仰角嗎? 03/12 09:36
AEM:沒記錯的話747在開發測試時 就有擦機尾這一項 03/12 16:57
Alfifi:唉呦~~出來飛的屁屁總是要擦一下的阿~大驚小怪 03/13 16:46
HCCLandRover:出來飛的屁屁總是要擦一下的阿 03/14 16:56
jphant:波音: 我們建議給747裝上tail skid減少摸屁股的意外 03/17 00:18
jphant:航空公司:囧 景氣不好還來要錢? 03/17 00:22