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標題[新聞] 國航國泰 打造航空貨運龍頭
時間Mon Mar 1 09:00:26 2010
國航國泰 打造航空貨運龍頭
【經濟日報╱記者楊文琪/綜合報導】 2010.03.01 03:23 am
中國國際航空(國航)與國泰航空日前於北京就共同擁有的貨運航空公司簽署
框架協議,兩家公司將以目前的國航全資子公司中國國際貨運航空公司(國貨航)
作為合資平台,打造一家中國大陸目前規模最大的航空貨運企業。
國航透露,合資公司在獲得相關監管機構及國航、國泰航空各自股東批准後,
計劃從今年夏季以合資公司形式開始運營,並繼續以北京和上海為主要運營基地。
華夏時報報導,合資公司將由國航持有51%股權,交易完成後,國貨航將繼續為國
航的子公司。新的投資方國泰將直接及間接持有剩餘49%股權。
據國泰企業傳訊部門發出的資料表明,國泰母公司國泰航空集團將透過直接認購
國貨航25%的股本權益,以及透過向一個海外信託公司提供貸款的回報,持有國貨航
另外24%的經濟權益,來實現對國貨航的股權交易。
據了解,這是根據中國民航投資的有關規定,外資單獨入股境內的航空企業只能
占25%股權,如果聯合入股,則可以將股權比率提升到49%,所做出的變通之舉。國
泰航空集團在這項合資交易的總投資額為人民幣16.69億元(約台幣79.3億元)。
而作為交易的一部分,國泰航空集團也會出售四架波音改裝貨機和兩部後備發動
機給國貨航。國航董事長孔棟表示,這次國貨航股權重組,一方面透過引進飛機擴
大機隊規模,高效地搭建未來發展的平台,另一方面強強聯手、相互借鑒,有助於
共同提升競爭實力。國泰主席白紀圖認為,成立貨運合資公司會進一步加強及深化
與國航的策略夥伴關係。
面對國航對貨運業務施展大手筆,中國東方航空(東航)董事會秘書羅祝平表示
,在吸收合併上海航空(上航)後,東航在貨運業務上也有自己的考慮,正在對上
航貨運子公司上貨航與東航旗下的中國貨運航空公司進行資產及業務的整合工作。
中國南方航空(南航)雖然至今仍未成立獨立貨運公司,與法荷航集團組建合資
貨運公司的計畫也沒有按期推進,但仍在為貨運業務尋找一條發展路徑。
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI3/5445820.shtml
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