推 LORDJACK:那只好台桃-虹橋了 03/16 16:05
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推 cityflyer:大陸保護港澳,反正中轉他們的東航南航國航還是賺的到 03/17 11:15
→ cityflyer:所以死都不開放上海增班,陸籍航空直航中轉二頭賺(哀) 03/17 11:16
陸民航局：上海世博可增班 虹橋松山再議
中廣 更新日期:"2010/03/16 14:05"
由中共民航局副局長夏興華領軍的大陸民航界來台參訪，面對兩岸航空業者都提出增班的
需求，夏興華首度鬆口，針對上海世博會的需求，考慮給予彈性增班，但因修改兩岸協定
耗時較久，因此可以利用加班機方式解決。至於今天啟用的上海虹橋機場第二航廈，我方
業者希望可以提前開闢「松山虹橋」航線的構想，夏興華則是以「松山無法起降大型飛機
」，效益不佳，態度保留。
（彭群弼報導）
大陸民航界的來台「走春」參訪團，前一天晚間抵達，中共民航局主管兩岸事務
的副局長夏興華，以中國航空運輸協會高級顧問身份來台，大陸飛航兩岸航線的
八家航空公司，有七家派出副總級幹部來台參訪。上午兩岸航空業者在台北國賓
舉行一場「兩岸民航界高層交流座談會」，五家航空公司老闆一字排開，率領主
要幹部與會。座談會採閉門方式進行，利用中場休息時間，夏興華大方接受媒體
訪問，他表示：兩岸從春節包機開始到直航，促進交流起了重要的作用。由於雙
方業者都提出增加航點，擴大航班等建議，特別是二線城市增班，他認為：這些
都可以透過協商，根據航空業者的需要來達成。
至於農曆年過後，大陸主要航點，包括上海，北京、廣州等地需求大增，一位難
求，機票價格暴漲等現象，夏興華則是首度鬆口，認為可以依照需要，考慮適當
增加航班台灣與大陸方面的航空公司，都會提出一些需求，我們會積極考慮？。
記者：所以這個部分可以臨時性的增班？夏興華：可能的。
由於熱門航點有額度限制，因此，夏興華認為：兩岸航空公司可以先提出需求，
透過加班機方式來滿足。至於週二落成的虹橋機場第二航廈，我方業者希望早日
開闢松山虹橋對飛航線，不需要拖到年底，對此，夏興華說：松山目前無法提供
大型飛機起降，效益不理想，虹橋是黃金航線，因此態度比較保留。夏興華也認
為：目前大陸二線城市都是由大陸籍的航空公司飛航，台灣業者只專注在熱門航
線，目前大陸業者運載量也少於台灣業者，他建議台灣業者應該多飛一些二線城
市。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100316/1/224vy.html
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