推 cassine:瑞恩真是負面新聞不斷 02/20 10:41
推 robbycheng:我曾經在威尼斯候機室被RyanAir 因目的地氣候不佳取消 02/20 14:01
→ robbycheng:取消班機 好險那時候有另一張多訂的 easyJet機票 02/20 14:01
→ robbycheng:飛回英國 只是機場不同 搭計程車趕飛機 02/20 14:02
→ robbycheng:但都比重買一張機票便宜>< 不過很奇怪 我同學搭easyJet 02/20 14:02
→ robbycheng:遇到同樣情形確有住宿及機票安排 02/20 14:03
推 yoshiki502:威尼斯兩機場 印象中 好像不是很近耶... 02/20 15:26
→ robbycheng:對啊 easyJet用跟英航一樣的機場 RyanAir在郊區 02/20 15:49
→ robbycheng:我記得計程車費花了我60歐元!! 02/20 15:49
→ ndr:請問有沒有人知道比如搭Air Asia到馬來西亞, 中途因天候或其他 02/20 22:21
→ ndr:因素轉降越南,乘客是不是也是得自己想辦法從越南過去馬來西亞? 02/20 22:21
→ starbuckser0:原po很認真的問了兩次.但我想這案件實在太罕見,問100 02/20 23:16
→ starbuckser0:人可能100人都說不用擔心,但沒人能保證"萬一"的發生 02/20 23:16
→ starbuckser0:就目前為止,沒聽說亞航幹過這這種事（精確一點說,是 02/20 23:17
→ starbuckser0:除了Ryan沒聽過其他任何業者幹過這種事） 02/20 23:18
→ danic:新聞案例旅客簽證可能不是問題 不過 亞航這樣搞問題就大了 02/20 23:24
→ cchris:這個例子是轉降在同一個國家/群島的不同島;就像南竿改北竿 02/21 05:58
→ cchris:這兩個島之間的高速渡輪只要12分鐘;最短船程僅幾公里而已 02/21 06:04
→ cchris:越南,馬來西亞是不同國家,相距最少幾百公里,是上例的數百倍 02/21 06:06
→ cchris:就好像在比較台桃轉降松山機場和台桃轉降上海機場一樣 02/21 06:09
→ cchris:加納利群島的這兩個島的距離比台北桃園還要近,其實沒那麼糟 02/21 06:10
→ cchris:此例的兩個機場在島的中心,直線距離約50公里,船程1小時半 02/21 06:22
→ ndr:那如果是本來飛吉隆坡,但是轉降新加坡或泰國呢? 02/21 08:32
→ ndr:只是完全不確定廉價航空的"使用者付費"有哪些但書. 02/21 08:34
→ grandia:有一次搭Ryanair到Oslo(Rygge) 結果風雪太大 改降另外一個 02/21 08:38
→ grandia:機場Oslo(Torp) 之後他們是安免費巴士讓我們搭回去原本的 02/21 08:39
→ grandia:機場 看似很不錯的安排 但是看地圖就會知道 這兩個機場分 02/21 08:40
→ grandia:別座落在一個海灣的一左一右 然後正中間就是Oslo 02/21 08:41
→ grandia:問了服務人員說巴士要再等一個多小時 而且中間不會停車 02/21 08:42
→ grandia:所以到了Rygge之後還是得花錢坐巴士再往回走去Oslo 最後 02/21 08:43
→ grandia:就自己掏腰包從Torp搭巴士過去市區了 至少這樣省下3小時以 02/21 08:44
→ grandia:上 這兩座機場都離Oslo市區至少有70-100公里以上 巴士至少 02/21 08:44
→ grandia:都要坐1.5-2小時以上 即便如此 我也還是Ryanair的愛用者 02/21 08:45
→ grandia:不得不說他每個月的促銷都是流血價 再再都吸引著窮學生 02/21 08:46
→ grandia:缺點是沒有frequent flier累積里程 (這是有點過份要求啦!) 02/21 08:50