作者nyrnu (Air/Rail/Sea enthusiast)
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標題[新聞] 長榮航空擴大與美國US Air聯營合作
時間Fri Feb 12 22:52:38 2010
長榮航空擴大與美國US Air聯營合作
【經濟日報╱記者劉芳妙/即時報導】 2010.02.12 06:07 pm
長榮航空(2618)今天宣布,將進一步擴大與全美航空(US Air)進行聯營合作,提高旅
客往來亞洲及美國兩地便利性。
長榮航空目前已與加拿大航空 (Air Canada)、全日空 (AllNippon Airways)、美國航空
(American Airlines)、大陸航空 (Continental Airlines)及澳洲航空
(QantasAirways)等合作夥伴,建立緊密的共掛班號聯營合作。
長榮航空與全美航空自1998年開始即已展開共掛班號聯營服務,讓搭乘長榮航空的旅客在
飛抵洛杉磯及舊金山後,即可利用全美航空綿密的國內航線,順利轉往美國鳳凰城及拉斯
維加斯。
沿續既有的合作基礎,長榮與全美兩家航空公司將自2月12日起,增加聯營航點,擴大飛
航版圖。除原有鳳凰城及拉斯維加斯兩航點外,長榮的旅客可增加由洛杉磯、舊金山及西
雅圖轉全美航空的班機,飛往沙洛特斯維及費城,此外,也可由西雅圖轉飛鳳凰城。
新增的合作亦讓全美航空的旅客,能享受到長榮航空綿密的飛航網路。全美的旅客自美國
國內各大城市飛往洛杉磯、舊金山及西雅圖後,利用長榮航空越太平洋航線飛抵台北,再
順利轉往亞洲各大城市。
長榮航空表示,與全美航空擴大共掛班號的服務後,雙方皆可在飛航網路、營運班表及市
場客源互補上,達到雙贏效果。兩家航空公司旅客更可享受到行李直掛,及只要開立一張
機票等便利服務。
雙方未來並將規劃進一步合作方式,將共掛班號的聯營服務延伸至亞洲其他航點,甚致再
由東南亞延伸至歐洲,屆時旅客往來美洲、亞洲及歐洲將會更加暢行無阻。
【2010/02/12 經濟日報】
http://udn.com/NEWS/FINANCE/BREAKINGNEWS6/5424715.shtml
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航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!
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◆ From: 114.40.82.115
推 PCH800618:相較於長榮的積極 華航的動作顯得少很多... 02/12 23:00
→ nyrnu:突然想到華航過去/現在在美國的code-share航空公司也蠻多的 02/12 23:16
→ nyrnu:如AA,CO,TWA,...都過往雲煙了 02/12 23:20
推 cppwu:加拿大楓葉航空明明馬上就要結束 Code Share 了 .. 02/12 23:29
→ cppwu:不過長榮北美線以後會背四個航班號, RCTP 總算有背四個以上 02/12 23:29
→ cppwu:的航班出現 .. 02/12 23:29
推 TCFR:未來ANA的NRT-TPE也是背四個班號啊 02/13 00:16
→ sinohara:ANA只有1083/1084會掛四個,此外CODESHARE要看對那邊有利 02/13 01:03
→ sinohara:以ana為例 這種codeshare對台灣出發的來說幾乎無用處 02/13 01:04
推 mimicck:那如果是US跟人家CODE SHARE的可以嗎?如UA? 02/13 08:05
→ ndr:獨缺達美.住在西北帝國領土的,在西北被併掉以後就跟長榮絕緣. 02/13 08:16
推 newfaith:不過印象中華航也跟很一兩家共掛班號了對吧? 02/13 09:32
推 Arlen:兩家oneworld三家星空,長榮真的沒有靠行的打算嗎? 02/13 11:06
推 ieDaniel:快找一家加吧,不然手中的哩程真不值錢 02/13 15:22