[新聞] UPS聯邦快遞 決戰珠三角

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UPS聯邦快遞 決戰珠三角

【經濟日報╱記者楊文琪／綜合報導】 2010.02.11 03:14 am


隨著亞洲市場復甦帶動航空貨運量，國際兩大航空貨運巨頭的UPS（優比速）與FedEx（聯
邦快遞）看好大陸珠江三角洲巨大的市場，分別將亞太轉運中心設在深圳寶安機場與廣州
白雲機場，形成正面競爭的態勢。

第一財經日報報導，UPS日昨通航深圳寶安機場，首航儀式於UPS深圳亞太轉運中心舉行，
標誌其亞太轉運中心，正式遷至中國第四大機場深圳寶安機場。

UPS亞太轉運中心配備有每周七天、每天24小時保稅倉庫，能處理國際運輸和快遞貨物，
還能為珠三角地區的企業提供快速通關服務。

轉運中心的業務處理能力將達到每小時1.8萬件，並可彈性擴展至3.6萬件，新的轉運中心
將作為UPS的空運和地面網路中心，用於亞太區各國、大陸和香港間，為貨件提供隔夜快
遞服務。

UPS亞太區總裁德瑞克伍德沃德表示，作為戰略調整，UPS位於菲律賓克拉克的轉運中心，
將定位為當地進出口貿易的重要門戶，並繼續發揮其在我們服務配件物流營運的中心地位
作用。

UPS中國區總裁黎松江說，中國大陸一直是UPS最重要的國際市場，隨著UPS亞太轉運中心
的正式營運，UPS將成為唯一在大陸同時擁有兩個轉運中心的物流和供應鏈解決方案的供
應商。

值得注意的是，美國另一個航空貨運巨頭聯邦快遞，也已將其亞太轉運中心從菲律賓轉移
到廣州白雲機場，兩大巨頭同時看好珠三角的經濟發展，形成當地貨運吞吐量成長中的正
面競爭。

【2010/02/11 經濟日報】

http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI3/5421040.shtml

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航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 114.40.87.9
推 bbcar:Fedex轉到廣州多久啦?印象中我去年的貨回來，就都經廣州啦?
→ CORSA:連香港這麼先進都被邊緣化了,國內還有多少還有轉運中心的夢~
推 cityflyer:有啊~新南部國際機場....
→ cgy:七股那個已經陣亡了吧 現在剩南星計畫吧
推 XiJun:深圳跟香港很近,設在深圳大概是香港機場成本太貴吧
推 AuroraSky:不認為這樣可以解釋為「香港被邊緣化」，應說是珠江
→ AuroraSky:三角洲作為亞太轉運中心的地位更加確立，香港主客運
→ AuroraSky:深圳、廣州主貨運，至於TPE...大勢已去，甭玩了
推 maxis7141:選珠江三角洲很正常,因為最接近市場~符合運輸業者的最大
→ maxis7141:效益,也最省成本  台灣...看看人家吃肉能分多少湯了
→ maxis7141:能喝到多少....大概剩下碗底吧!
→ CORSA:香港目前是主客運,不過日後就難說了~要是白雲機場仿效虹橋設
→ CORSA:立綜合轉運中心香港之後大概也會被取代的份了~
→ cppwu:fedex 因為不能兩岸間直飛, 有些貨會走廣州>克拉克>台北