[新聞] 搶救桃園機場 交部擬建第三航廈

[afl5b (CAL)]

【聯合晚報╱記者邱瓊平/台北報導】

 桃園國際機場排名大倒退，引發各界關注。為了提高機場國際競爭力，交通部正著手規畫
興建第三航廈，一個月內籌辦研討會，預計10月廣邀國際專家參與。交通部政務次長葉匡
時表示，航廈相連能聚集人潮，新的第三航廈傾向建於一、二航廈之間，且具備商務、會
議與休閒購物等多功能。

桃園機場第一航廈設備老舊，碰到下雨還會漏水，旅客頻抱怨；第二航廈則因餐點太貴躍
上新聞版面。機場問題多，行李手推車數量不足、部分不敷使用，更是民怨第一名，交通
部與民航局加強檢討，也要求航站改善。

政府推動桃園航空城，機場公司將於今年11月1日成立，機場綱要計畫期中報告預計5月出
爐，桃園機場第三航廈方案也在積極規畫中。葉匡時表示，新建的第三航廈將會具備多項
功能，以增加機場人潮。

民航局長李龍文指出，第三航廈的相關規畫需要各界踴躍提出想法，民航局預計一個月內
籌備第三航廈相關規畫研討會，並請國際知名的廠商或是學者提出報告資料，蒐集資料與
安排會議的時間約需要5到6個月。因此，研討會的召開時間訂在今年10-月，整體規畫出
爐後，可以當成交通部、民航局送給機場公司的「嫁妝」。

葉匡時進一步表示，航廈相連有助聚集人潮，初步規畫第三航廈的位置在一、二航廈之間
，未來商務客可到第三航廈開會，會議結束後再搭機趕往其他地方，民眾假日時還可到航
廈逛街、購物。

【2010/03/02 聯合晚報】@ http://udn.com/


 趕快蓋一蓋...

 T1真的很.....

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 118.160.178.68
推 starbuckser0:T3在T1與T2之間?
推 hicker:這新聞稍早在捷運板討論熱烈 但(新)T3在T1/T2間....
→ hicker:這位置除了下面有機場捷運  還有塔台也必須搬家才能蓋
推 stantheman:台灣航空的問題根本不是桃園t3吧
推 starbuckser0:順道蓋個台桃101的舉世最高塔台吧(誤)
→ hicker:總之 問題不小....  原預定地位置已經等候多年了的說....
推 hicker:塔台也不能蓋太高呀....  飛機變成小蚊子是要怎麼管??
推 starbuckser0:且這新位置,無助增加gate... 還是根本沒這打算? 只是
→ starbuckser0:要新的入/出境窗口與mall
推 hicker:也不對呀 現在的櫃檯 並非患貧而是患不均....
推 unc25:我估計2020年前能完工.....
→ cppwu:當年立法院說沒 4500 萬利用人次不要蓋 T3, 現在啥都變了 XD
推 boran:松山：怎麼又不寵我了= =
→ skywinjim:12都弄不好要蓋第三個???
推 lionjin:蓋第三個可以先賺一筆,再嫌一二太老舊,打掉重蓋又在賺一筆
推 wipers:原來T3的位置比較妥當吧??
→ flyover01:不過那麼大的露天平面停車場是有點瞎,可以見立體的合併
→ flyover01:其他功能的建物
推 ahpc82:把桃園基地弄過來用算了...順便get跑道一條。
推 millerthj:交通問題才是主因啊,聯外巴士的服務態度實在....
推 hicker:國光統聯長航和欣大有飛狗 各家有差喔....
→ afl5b:飛狗 大有 國光 長榮=統聯
→ afl5b:上面排名是按照態度差至好 和欣機場站沒搭過 所以不予置評
→ chewie:我是覺得此T3非彼T3 可能是在不增加登機門的情形下擴充1/2
→ chewie:航廈的空間 順便蓋新的購物服務區/停車場/客運站之類的
→ chewie:對提升機場服務品質會有幫助吧 至於真正的T3跟機捷A14 可能
→ chewie:就得再往後延囉...
推 zoex:搭過利木津之後再搭國光，只感覺台灣的服務差到極點
→ windlll:...先搞好1跟2吧,看不下去了= =
推 alan77910:線再看起來如果是蓋在一二航之間，那就是砍一二航了喔?!
→ CAL20:第三航廈不是早就有了....   http://0rz.tw/tVsaV
推 Kamakazi:大有巴士根本像是流氓水準 推車用甩的 開車感覺隨時會翻
推 baldwinn:先抓個人去二期抓漏吧?一直在漏雨..
→ baldwinn:  找
推 SHOOTA:先把那些正在蓋的東西弄一弄吧 二航要接人整個就是麻煩
→ SHOOTA:要跟著客運繞進去才找的到出境的門ZZZZZ