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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100321-00000349-yom-soci http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100320-00000027-maip-soci http://mainichi.jp/select/opinion/hito/news/20100302k0000m070114000c.html 現年63歲,日航現任最資深的機長小林宏之 在22日下午完成他最後一趟由檀香山駕駛B747-400飛往成田機場的飛航任務後 正式宣告退休,結束長達42年的飛行員生涯 小林宏之是在1968年加入日航,也是日航第一批自訓出來的飛行員 往後在公司服務的40多年間 從1970年第一次擔任羽田飛福岡的國內線班機駕駛以來 小林一路保持完美的全勤記錄,總飛行時數達到社內最高的1萬8530小時 擔任過首相及皇室出訪專機的機長 1976年在黎巴嫩內戰的危險狀態中降落過首都貝魯特機場 1990年波灣戰爭中也五度擔任專機駕駛由伊拉克接回獲釋的日本僑民 在日航國際線曾經運行過的路線中 他更是唯一一位每一條都飛過,在全球65座機場有過起降經驗的駕駛員 對於飛航安全,小林自有一套原則 "健康管理就是危機管理的第一步" 秉持這一點,他42年來保持著在下榻旅館附近健走的習慣 "人非聖賢,所以謙虛和自律是很重要的" "對旅客而言,安全與安心就跟水和空氣一樣理所當然,我每一趟飛行都以全新、謹慎 的態度面對" "所謂專業,就是自己要不斷成長" 他對後生晚輩們如此叮嚀 至於目前日航面臨的經營危機 他表示 "現場職員們都有著高度共識,在這個敏感時刻更不容許事故的發生 我相信公司一定能夠重新站起來" 最後一次飛行前,他婉拒了公司原本準備的獻花等記念儀式 "我能一路安全飛到現在,都是靠維修、塔台人員與家人的支持,我希望最後 能像小鳥駐足地面一樣,安靜地收起翅膀就可以了" --- 翻這篇文章是因為這個名字我有印象 我好像搭過他開的飛機..... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.36.185.3
tim60288:21歲就開始了 真不錯 03/22 20:39
SephiRose:以總飛時來看 日航的排班感覺應該蠻人性化的 03/22 21:01
SILee:所以才會破產啊XD 03/22 21:01
fblin2000:感謝你的翻譯,最後一段"像小鳥駐足,安靜地收起翅膀"真 03/22 21:16
fblin2000:令我感動,還有"專業就是要自己不斷成長"也很能激勵人心 03/22 21:18
starbuckser0:感動+1 03/22 21:28
LORDJACK:正想說應該沒有63歲的空姐吧 03/22 22:23
mimicck:最後一句好感動阿,一個認真飛翔的人~ 03/22 22:32
tonys1126:<( ̄□ ̄)敬禮~~ 03/22 22:34
alubr: <( ̄□ ̄)敬禮~~ 真‧飛行男人~ 03/22 22:36
NintendoDSi:想到Good luck裡一集 挺感人的 03/22 23:49
eugenelu:推樓上,我也想到 Good luck. 03/23 02:08
ROCAF:前天民視剛播第一集說 也是資深機長退休飛行任務 03/23 02:18
jjwallace:我最欣賞這樣認真而謙虛的男人了 03/23 08:46
PriorityPass:對這個名字的印象是 他在日職的指叉球很強..(亂入) 03/23 10:01
HEARTMAN:推樓上XDDD 03/23 10:45
AI999:完美的記錄.... 03/23 11:00
hansi:↑ 03/23 12:35
benck:是因為開744才能航行各地嗎 03/23 19:04
starbuckser0:應該是飛過多機種啦,不然一定有某些航點不曾用過744 03/23 19:07
※ 編輯: wcc960 來自: 114.36.185.3 (03/24 00:23)
Viper0725: "健康管理就是危機管理的第一步" 03/24 00:50
psilons:了不起 03/24 06:51
Chiardy:尊敬,我也要這樣 03/26 21:06