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國航30億併深航 氣走南航
【經濟日報╱記者楊文琪／綜合報導】 2010.03.23 03:51 am
深圳航空股權之爭落幕，中國國際航空將向深航增資人民幣6.8億元（約台幣
32.1 億元），使持股增至51%，實際掌控深航，並因此在深圳的航空市場占有率達
43%，位居第一，之前表示有意入主深航的中國南方航空確定出局。
和訊財經網報導，在控股深航後，以周轉量計算，國航在全行業的市場份額將從
目前23%提升至30%左右，超過南航的28%和新東航的23%，躍居全行業第一。機隊規
模部分，將從目前260架增加至360架左右，一舉超過新東航330架，僅次於南航380
架，位居全中國第二。
第一財經日報報導，根據增資協議，國航將出資人民幣6.8億元，合計原持有股權
總持股占51%；深圳市政府旗下的全程物流出資人民幣3.48億元，占增資後持股的25%
；深航原來大股東匯潤公司的破產管理人放棄增資，持股比例被稀釋到24%，退居第
三股東。
國航董事會秘書局相關人士說，控股深航符合國航長久以來的「北京主樞紐，成都
二級樞紐，深圳主華南樞紐」戰略布局，控股深航可補充國航在華南地區的業務分布
。
新京報報導，國航已經開始著手與深航業務整合工作，深航發出公告指出，其在首
都機場的營運場所從3月28日零時起，於2號航廈轉至3號航廈。據透露，雙方後續還將
有更多的業務整合內容，可能包括共飛航線的調整。銷售的互為代理，以及在北京、
深圳兩個基地的地面服務設施共享等。
據2009年底前的數字分析，以深圳為基地的深航市占率為30%，國航市占率為13%，
國航掌控深航後兩家合計在深圳市占率高達43%，遠多於南航28%。
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI3/5492077.shtml
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